#新能源下半场拼油耗更拼智驾#从各家车企的发力点就能看出来，插混在比馈电油耗，背后考验的技术是发动机热效率、电驱动效率、空调效率等等。比亚迪发布DM5.0后旗下部分车型已经实现2000KM+续航（CLTC模式）。相信后续也会有更多插混车型综合续航突破2000KM。
智能电动车在比无图NOA、座舱模型等等，今年哪一家的上市的新车如果没有无图NOA似乎就不是智驾第一梯队。
今年车市依旧很卷，但是卷的方向很明确，一个是续航、另一个是智驾（智能座舱相对提升不大）。
#新能源下半场拼油耗更拼智驾#从各家车企的发力点就能看出来，插混在比馈电油耗，背
坤升说电车
2024-07-26 23:02:24
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烈烈风
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让国只有粗粮吃的国家也能吃上细糠