#小鹏与大众达成战略合作#
双方合作内容主要是：围绕大众在华生产的CMP和MEB平台，共同开发行业领先的电子电气架构。
这个内容看上去，大众下一代PPE平台的定位恐怕和大家理解的不一样了。现在的情况是CMP、尤其是MEB还是准备继续改良，那显然短期内PPE至少是不会出现在平价甚至可以说30万以内的车子上了。
所以现在是不是可以理解，PPE就是专门为30万以上高端车型打造，其他车型继续老平台缝缝补补？实话说，MEB和脱胎于MEB的CMP，现在在国内的舆论底子就没打好，而且动力方面确实有短板。如果PPE平台，或者至少部分PPE技术不进行下放，那么大众在纯电走量车方面的表现，我还是有疑问的。
不过现在小鹏加入，看看到底这种改良能到什么程度，会不会有魔改的情况出现？如果是魔改，那建议换个名字，直接当新平台推可能营销层面还更好一些。
不过无论如何，大众依然是外国品牌里转型最积极、最有诚意的企业。看看其他合资，都不挣扎了。其实想想，也是时运，外国品牌里，三电水平最好的韩系还因为SD臭了口碑，日系现在空有一些口碑遗产，却在三电上迟迟拿不出东西。如果说短期内，外国品牌纯电有品牌能进行反攻的话，大众的希望确实远大于其他家。
