保时捷911系列被戏称为亲儿子， 被迫营业卖其他车型供养的结晶， 也被誉为性能车玩家最终的归宿。 无奈伴随着日渐严苛的排放标准， 这代992的Carrera声浪大打折扣， 只能听见标志性的戴森吸尘器声， 甚至还没旁边私生子718来的浑厚。 究其原因还是因为GPF颗粒捕捉器， 原车已选装了运排依然没什么动静， 那么更换三元头段就显得迫在眉睫。 来自德国老家老牌运动三元HJS， 符合欧六排放标准高流量三元头段， 无损完美去除恼人的GPF颗粒捕捉器， 尾气不臭不刷程序不亮故障灯稳定放心， 释放被原厂封印的声浪与性能一举两得。