#车规级芯片依然短缺#当前,国内汽车行业芯片的自给率不到10%,是结构性的短缺。
工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军谈到,中国拥有最大的新能源车产能,用量也是越来越多。但是,芯片问题还是需要进口。
另外,他还建议做车位芯片的企业尽量往高端走,不要做低端芯片。
#车规级芯片依然短缺#当前,国内汽车行业芯片的自给率不到10%,是结构性的短缺。
工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军谈到,中国拥有最大的新能源车产能,用量也是越来越多。但是,芯片问题还是需要进口。
另外,他还建议做车位芯片的企业尽量往高端走,不要做低端芯片。
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