无人驾驶网约车,还会复制有人驾驶网车的套路吗?不用多想,一定会! 无人驾驶网约车的形势一片大好,许多城市都已经开始准备跟进。 武汉的1000辆无人驾驶网约车“萝卜快跑”正式投放运行以来,可以说深受乘客欢迎,这种出租车全天24小时服务,随叫随到,价格便宜,乘坐体验好,最重要的是能满足大家对高科技的体验要求,所以自上线以来,异军突起,把传统的出租车和网约车打得毫无还手之力。 看到武汉取得了成功,许多城市摩拳擦掌,准备在近期内迅速跟进,开通本市的无人驾驶网约车服务。 照此趋势发展下去,用不了多长时间,各大城市的出租车市场恐怕就是无人驾驶网约车的天下。 不知道大家有没有想过,一旦这种无人驾驶网约车形成气候,占领了出租车市场的大部分份额,那么资本家就会挥起手中的镰刀,毫不留情地开始收割。 想当年网约车刚刚进入市场时,为了抢占市场份额,各大网约车公司玩过的那些套路,相信大家仍然没有忘记吧。同样的套路,无人驾驶网约车同样可以轻车熟路地照搬过来。到那个时候,吃亏的仍然还是广大消费者,你再想坐到价格更便宜的出租车时,恐怕就找不到了。
无人驾驶网约车,还会复制有人驾驶网车的套路吗?不用多想,一定会! 无人驾驶网约
指尖风飘落
2024-07-09 15:50:26
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捉刀怪
无人驾驶车急需各类法律法规,法律责任目前难以厘清。
Jimny
这个技术发展的方向似乎错了吧?发展无人驾驶,有的是路线,为什么非要从营运端口突破?未来真正的无人驾驶,应该是私家车出行,为驾驶提供便利,而不是硬生生的从营运行业挤出个口子!现在很多科技公司却偏偏把目光瞄准打车出行,科技应用错了,会造成社会很多连锁反应的
我爱我的祖国
价格参考小黄车小蓝车单价xn,这是趋势不会变
糊涂
看看滴滴怎么起家的
徐卫华重庆盛祥锅炉
失业的司机路在何方?社会问题如何平衡?
james
提高社会资源的效率,是亘古不变的原则。其最终目标是解放人类!
缘来有你 回复 07-10 22:13
科技的发展应该服务人类的,而不是让人类无路可走
电梯维修人
还复制啥?有人驾驶网约车不要倒闭就没人复制。