再过5年，这些车要么停产，要么卖25万。 这句话不是说说而已，看看现在的国产新能源汽车，也就是最近三年才疯狂崛起的，大家试着回忆三年以前的汽车市场，那么时候根本没有电车什么事，雅阁还能卖二十四五万，高配版凯美瑞还能卖25万，亚洲龙还很火，雷克萨斯还在加价，那时候车评人把56E吹上天了，奥迪A7起步抬头的各种宣传视频，什么奔驰S级，路虎，帕拉梅拉，奥迪A8，迈巴赫，路虎，宝马X7等等百万级豪车的各种测评映入眼帘。如今一切都变了，已经看不到几个车评人去测评和宣传那些BBA等品牌的豪车，全都在测国产电车，这就是为什么60万以上的豪车卖不动，之前因销量暴跌问题，保时捷经销商还内讧了。最后大胆预测，五年后，这张图片里的豪车要么停产，要么卖25万。大家不要不相信，看看当初牛哄哄的奥迪A7L，这才几年，价格降到和A6L一个级别了，还是卖不动。最后问一下大家，如果奔驰s级卖25万，你会买吗？
HeaVen
再过五年有一批电动车企业倒闭，然后售后都找不到地方，这才是现实。这也是做风险投资的和做百年企业的区别。
哒哒哒 回复 06-18 06:57
别扯外国什么百年车企，不也是一路缝缝补补过来的，倒闭和被收购的也是一大堆，不要太迷信严谨工匠
岁月、抹平了青春的棱角 回复 06-17 15:31
优胜劣汰，很正常的市场规则。比亚迪秦明明只需要99800，而你非要花二十几万买某米，五年后找不到售后也很正常。
smart hh
有钱人还会买，部分有钱人会选M9L9平替，但是家里也不会缺少一台揽胜迈巴赫之类的[哭笑不得]
无题 回复 06-18 12:20
国产的东西包括车不限于车是在崛起这是事实，但是这些唱衰这些车型停产的人有一个误区，这些人眼界只有国内，好像中国就是全世界了，离了中国这个市场大部分企业都得倒闭.
牧云 回复 06-18 11:49
三菱就快死了，还在舔
用户10xxx14
买得起养不起，油耗大保险贵换个机油都是国产车的几倍！
用户10xxx61 回复 06-18 14:22
十个买不起的穷鬼九个半都跟你一样的想法，包括我自己
USC777 回复 06-18 14:51
身价多少先不谈，买车考虑油价，你的身价高的离谱
月亮背面
就是停产也不会卖这么低
专业收割大韭菜
5年后有些电车牌子还在不在都是问题，担心一下自己才是对的
地狱男爵
这种车是卖给普通人的？人家做生意的车就是个最基本的排面，贵的就是对的！将心比心，我开个500万里面最牛的理想，他整个宾利来和你谈生意，你选谁合作？
地狱男爵 回复 06-17 21:43
人家宾利开出来你说人家贷款，别人开个理想，你说他家有78S？你怕不是脑子被驴……算了🧠是个好东西，可惜你没！
地狱男爵 回复 06-18 19:34
以前奇瑞瑞虎8，跟一个开宾利，家里还有大G，帕美……的大哥混了一段时间，后来2.7T林肯航海家总统版，虽然没宾利，但也不想买理想[笑着哭]
就事论事 扯皮抬杠的走开
“全都在测国产电车”知道为什么吗？第一，水军，比以前任何时候都多。第二，利益，任何时候都有人在意。 现在全网大有电车的天下，油车和传统豪华合资或者进口车 像突然有罪一样，被看不起。水军潜移默化的影响还真大。
就事论事 回复 06-18 11:41
有道理，不反驳。时间会证明一切。大家生活好就是最好。
爱ke熊 回复 06-19 11:57
比较会养狗，都跑出来撕咬一通，讨厌泰迪犬。
邦德化工
S级降到25万，就冲你敢这么想就说明你这篇文章的论点都是无稽之谈！
爱ke熊 回复 06-19 11:58
它们疯了，已经放弃思考了。
王大智
现在买电车以为占了便宜，其实都是为电车更新迭代做贡献，技术三年就要差一代，然后就成古董。再过五六年，几家车企挺不住倒闭，售后都找不到，然后一家独大开始割韭菜。结果可以参考共享单车、外卖和快车
木木 回复 06-19 01:36
我怕你说的这种情况，最恐怖的就是电车成为美团 滴滴 抖音这种一家独大，所以合资进口电车都苟着挺好的。
沦落而成美
说的没毛病，五年后人家都换代了，这一代车可不就停产了，然后五年后这一代二手车卖25万也正常[doge]
电击科王主任
开玩笑买你比亚迪去
tb452745394
这些车卖50万的话都打破头抢购了，还25万
夜清羽LT 回复 06-20 14:37
50万，没人要啊！有钱人不符合装逼规格啊！没钱人，养不起啊！
东方
电车才是纯纯的老头乐！
Tuatara
停产不可能，全球又不是只有中国市场。只是在国内经销商，以后进口就少一点，或者有客户订车就向国外提交订单，这样交车周期半年左右
专家 回复 06-23 18:57
在很多人眼里国内就等于全球，失去国内市场就是倒闭了，国产车卖到国内第一就是秒天秒地秒空气
Josh
5年后看看电车倒闭多少家再说吧[打脸]
和雨听风 回复 平凡人 06-20 19:34
应该没有油车车企多
平凡人 回复 06-20 17:50
这五年倒的电车车企也不少了
阁下多少斤两
嗯，就改问界卖40万
母校终结者
怎么可能，家里有五十万国产电车的大概率还有一辆BBA吧，甚至不止一辆，电车只是他们的大玩具好吗
冰之恋
谁给你的勇气
我有个朋友
你说兰博基尼会不会卖50万？人家的定位都不是普通老百姓，难道劳斯莱斯零百加速操控很好？有钱人要的是豪华和面子，只要他们撑起来价格就不会掉，前提是豪华品牌产品力也得足够豪华才行，现售50万内bba产品力体现不出来哪里豪华是真的，56E已经在降价的路上了。
FLZT
提高2.0以上进口乘用汽车关税，这些车就都完蛋了
爱ke熊 回复 06-19 12:01
穷人思想，净说些豪车主不在乎的事。
易水寒 回复 06-19 00:01
你这想法不是蠢就是坏
海波泽洛
你做的那些什么人工智能别人只是还没有发力而已，人家一百多年的地盘调教品控不是你用三两年就能抄袭来的，品牌价值你们说是智商税，那你们平时买东西为啥要买牌子货？你干嘛不去拼多多买几十块钱的小家电，几块钱的衣服？
你是猎手吗 回复 06-21 02:10
只能说大家选的路不一样，世界各大品牌的汽车可以说都集中在G7国家里面，而且绝大多数高精尖的技术都掌握在G7国家里面，人家真要搞不可能搞不出来，只能说走的路不同罢了
敲着破碗唱大戏
五年之后再买奔驰S的，开出去都不好意思，这明摆着告诉大家，“开着这么一部要啥没啥的车，我钱不一定多，但脑子一定不好使，而且还特别爱虚荣。”
用户12xxx54
国产车再牛逼对豪车也没影响！！有影响的是平民车！
履约斯基
你是穷疯了，世界品牌在乎你？劳力士照样买，谁买卡西欧？
叶无心
想得挺美还25万？在中国没利润就退市了。又不是非得一棵树上吊死。
Winger
这些车如果能卖25万，我都买一遍[捂脸哭]。怎么可能嘛！这可不是电动玩具[哭哭][哭着笑]
识少少扮代表
帕美跌25万试试看我买不买，豪不犹豫的拿下
小智 回复 06-18 07:36
100多万到25万是差20万吗？
大白菜 回复 小智 06-18 07:45
他想说跌到25万
意大利炮
穷人买不起，富人看不上
七觉先生
那是没收税，国家可没说未来一直不收税的。汽油要是取消各种税收，开放石油化工行业，解散欧佩克。到时候你看看有多少人愿意选择电动汽车。
简安然 回复 06-17 23:48
还开放石油化工行业，不等你死石油就枯竭了，还搞个屁
小小一虫子
你为什么要说是油车挤的而不是大家都没钱了呢？
用户15xxx97
再过5年小便你还是买不起这些车！25万？
为什么网名这么难
想什么呢，这些车不仅仅是车的含义了。还有其他意思，比如社会地位，这些都是附带属性。
用户10xxx00
揽胜跟卡宴近十年不用担心，还是有销量。奔驰S级应该没有十年好坚持了。其他的估计死翘翘。这还是基于过两年经济能好转的前提。
owen
以后有钱人都会去选理想、尉来、比亚迪、埃安这些豪华品牌，工厂上班哪些底层人士只有奔驰、宝马保、时捷等小厂小牌子可以选了。
爱ke熊 回复 06-19 12:04
你想多了，豪车一直卖的就是品牌价值。泰迪狗开的车人家看不上。
用户16xxx32
如果这里面的车都只卖25万 每个来一辆 现款！！
峻成
应该只会停产入门级等低价位的然后只做高价位的，有钱人买的就是个品牌不在乎多那点用车成本！不要忽略品牌效应，就好比LV包包虽然我个人不喜欢也达不到那个消费水平却不影响大把有钱人买
主为6
做梦吧
柒柒爸
讲真。如果再过几年，不宣传车品牌了，不那么深入人心了。奔驰迈巴赫，也就是个小众品牌了。
蓝色的烟
看哈销量，是我们普通人玩不起的。[大哭][大哭][大哭]
东成西就
不要逼他们，他们会退出市场的。我们都是爱国者。
坏坏先生
要是有钱，我都要了
和平年代
我给你25万帮我买
骑墙待红杏
借你吉言哦，五年后我总算能买得起迈巴赫了[抠鼻]顺便帮我把迈巴赫GLS也降降，这样可以配套迈巴赫了[抠鼻]
苏察哈尔菜
别停，接着喝呀，来，走一个！
用户75xxx49
现在的国产电车就好像10几年的国产手机一样，啥子阿猫阿狗都来造车，最终存活下来的还是一个问号？不相信我们拭目以待.
Cincinnati9110
现代的纯电N，了解下，弄得出来再说
忘情水
应了一些大众的说法，以后开国产车才是奢望，开合资车才是平民百姓😄
无名
买的起的会买，买不起的用不起的还是不会买，S级每年使用费就要好几十万，说白了就是送给你也用不起
你是猎手吗 回复 06-21 02:13
普通s一年消费几十万，你是把它拿来跑滴滴了吧
大魔王
想太简单了，现在新能源高端车主，家里都至少有一辆上面的车！
风云人生
你是喝了多少假酒，这5款卖25万？
哦呵呵
不可能 卖便宜怎样区分贫富?怎样分三六九等?
Blue sky张
现在还威胁不到这样级别的豪车。对某些有钱人来说，屁股下坐着多少钱的车还比性能更重要，什么油耗保养更不是事。
往事随风
没钱呢你就好好的去赚，祝你早日能买上。但请你别做梦好吗？
五对轮级59式歼星舰
25万贵了，7.98万差不多
一介凡人
醒醒！工头来了[大笑]
海参崴热心市民
除了路虎，剩下的低于50万我先买个三五辆。
大神。。。电工
穷鬼在这做梦呢。
人间不值得
立贴为证，赌金一万，五年后这些车但凡有一辆低于五十万，我赔，没有低于五十万的你赔我，谁跟？
爆爆
那电动车不是要白送给你用
陆老师
这些车销量多的话就麻烦了，能让你开着豪车拉网约车吗
用户10xxx91
再过五年、台湾都被收回了。
黑与白
早点睡，梦里什么都有
嘻哈小将
再过几年，发现新能源原来是个骗局，不能把他们归于汽车一类。不保值又衰减快，原来它们是电子产品。然后图片所列车型全线涨价。
鱼列那
做梦吧25万刀差不多
用户94xxx40
路虎卫士可能还会有
用户10xxx33
你想多了
做人要聪明iphone14plus
不是一个档次的东西
用户12xxx65
别把自己太当回事，
秋雨绵绵
说明了啥？经济下滑严重，先吃饱肚皮吧。
风姿花传
做梦
Opium
放心，你大爷还是你大爷，买不起你也不用操这心～
铸心
骗骗屌丝就得了，别真把自己也骗了
Huang
根本就不是车降价多少钱的问题，是现在钱越来越难赚了根本就没有钱
find美麗の夢
你认为这种车油耗开不起？除了路虎，其他最多2人一公里，其实还不到
萤火
酸味很浓
木烟逸燃
我老板有蔚来es8，但是他商务出门还是迈巴赫，聚会还是马丁。但是日常就开蔚来。
宇智波菜
正常的，说不定还不是购车首选。期望国产车继续做强做大
中国抬杠冠军
25万高低也要整台s级
用户12xxx89
借你吉言，到时候我和我老婆分别一人一台S级、一台帕拉梅拉
7月2日
真卖25万，那真没国产电车什么事了
用户18xxx74
下部车一定选国产电车或油电混。
用户17xxx82
典型的穷人思维
liugang7500
25万别做梦，还有条路停产。
cj
比亚迪秦不比奔驰c那些好开，动力猛，舒服，智能吗？为什么还有人花几十万去买。明明10万的事
乌笔
吹 吹 吹 继续吹😄😄😄反正我脑子🧠还清醒
ChrisWen
哪怕不降价，还是会有不少有钱人去买这些车，毕竟人家要的不是性价比，目前国产车能拿出手的高端产品太少了，想要做到国外品牌这种程度还需要发展和时间[加油]
用户10xxx11
只是在国内卖不动了而已，国外又不是卖不动，国情不一样罢了。西方国家一年年薪20-30万人民币加7-8块钱一升的油你告诉我谁会去买个电车？
枫桥听雨心
路虎死最快
用户10xxx70
我和你赌100万5年后奔驰s不会跌到25万，你敢赌吗
用户10xxx89
中国人什么贵买什么
不含而立
60万以上的车为什么卖不动，心里没点逼数么，怎么不说路上跑的别都是10到30之间的车居多，
第肆葉o(｀ω´ )o
油车越来越便宜，电车越来越贵，多个品牌都出50万以上的电车
用户10xxx49
你是在阴间说鬼话吧？毕竟你已经不在世间了呀？
东
所以我还是买五菱
设置
你就想想吧，它们可以少卖，甚至卖不动，但绝不会25万卖。
不惑之年
还是这种产品力，5年后打个4折吧，40万
用户10xxx97
这些车的销量基本上是靠中国，才活下去的。没了中国市场真有可能停产
赢嫩模输跳河
25万的Gls，？ 来，给我来一辆
鲲鹏鸿蒙
别说这么绝对，5年后能是现在的6~7折都不错了(真正买的人不会在这里逛浏览器)
来自QQ用户
25万是吧？迈巴赫我先预定一部，怕哪摸哪也预定一部。额，算了，图上都给我每样预定一部。滴铃铃～滴铃铃～谁tm给我调的闹钟？[好生气]