石家庄新客站南地道下穿京广铁路框构桥顶进工程实现重大突破 6月16日，石家庄新客站南地道下穿京广铁路框基本顶进到位，工程取得突破性进展。 新客站南地道工程为京石客运专线建设时的遗留工程，工程上方铁路已运行多年，自2021年9月接到建设任务以来，在市包联领导的坚强领导下，石家庄城发投集团就铁路区域施工问题多次与中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司、石家庄铁路枢纽指挥部等相关单位、部门沟通协调可行性施工方案，同时，充分协调各方资源，投入专项资金用于支持项目建设，推动了工程的落地实施。 石家庄新客站南地道工程包含北京铁路局负责实施的下穿京广铁路顶桥工程、石家庄城发投集团负责实施的新客站南地道配套工程及民心河南栗明渠连通工程三部分，其中，下穿京广铁路框构桥是集水利工程、市政和铁路综合交通功能于一身的“多用桥”，工程下穿顶进特级特等站——石家庄火车站，桥宽62.7米，重14000吨，顶程43.79米，因地处市中心高铁片区，日通列车量达140余列，需在区域内6组道岔不钉固的情况下确保铁路运营安全，施工难度极大，尚属全国首例。 工程建成后，将打通石家庄火车站区域最后一个堵点，不仅使东、西广场真正的实现闭环，同时也将进一步提升南二环辅路的通行能力。 #石家庄身边事#
