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1997年,中国修建秦岭隧道时,找德国购买盾构机,德国鼻孔朝天:3.5亿一台,爱

1997年,中国修建秦岭隧道时,找德国购买盾构机,德国鼻孔朝天:3.5亿一台,爱买买,不买拉倒!我方负责人陷入纠结:买?还是不买?
 
盾构机是一种重型的机械设备,当时我国的科学技术还处于非常落后的状态,但在修建秦岭隧道的时候,由于需要打通山体,所以急需要一台盾构机。
 
之前我们一直采用的是钻爆法,虽然成本相对来说低一些,但是效率太慢了,需要很久的时间,所以如果在一定的时间内完成项目,使用钻爆法是不可行的。
 
而盾构机可以一面挖掘,工人便可以及时砌好砖面,这样等挖掘好了,隧道里面也砌好了,不仅可以大大提高工作效率,而且安全风险也提高了好几倍。
 
但当时我国还没有能力能够自己研发制造盾构机,所以只能无奈硬着头皮向德国购买。德国知道我们非常需要,便开始趁人之危,狮子大开口,漫天要价。一台盾构机卖给中国竟然要3.5亿,而且还非常戏谑地说道:“爱买就买,不买拉倒”,这样的态度和语气,着实是伤了我们的心。这一笔钱对当时的中国来说,可算是个天文数字了。
 
那到底要不要买呢?
 
最后经过我方负责人的深思熟虑后,咬了咬牙,最后还是决定:买!
 
虽然知道我们买的亏了,但是没办法,为了能够按时完成工期,还是忍痛买了两台。当中国支付了7亿元后,过了一段时间,德国将两台盾构机配送了过来。
 
但是配送的都是拆开的零件,但是我方负责人也表示理解,毕竟那么大的机器,是不可能直接安装完整送过来的,不现实。
 
所以,安装又是一个问题,虽然德国给了安装说明书,但是这么个机器,零件众多再加上这么贵,很多人都不敢去尝试,生怕弄坏了。但是总得有人来做这件事。
 
最后负责人挑选出了几个技术骨干,开始跟着组装说明书来研究,等他们安装到一半的时候发现,说明书是有问题的,他们故意给了我们错误的说明书。这一下可难坏了我方的负责人,没想到花了那么多钱,他们却在安装上又开始为难我们。
 
实在是没办法了,只能硬着头皮再次联系德国,要求德方尽快修改好图纸说明书,但是德方负责人却不紧不慢地说道:“让我们修改图纸说明书也是没问题的,但是你们需要额外支付修改图纸的费用。”
 
听完德国这无耻的言论后,我方负责人也是气得不轻,明明是他们故意将图纸弄错,现在反而还要我们支付额外的费用,德国的做法真的是让人非常气愤。
 
但是如果不支付这些费用,那么工作将停滞不前,之前的7个亿也是白花了。所以中方再次硬着头皮支付了高额的组装费用。
 
等到德国工程师来到还在现场围起了警戒线,隔了好几十米,不让中国人靠近。生怕中国人窥探到一点技术。
 
他们的种种做法,充分表明了他们对中国的蔑视,虽然将重金购买的盾构机组装完成,但是让我们更气愤的事出现了。
 
没想到,我们花费了7个亿购买的盾构机竟然是个二手货,德国一而再再而三地出尔反尔,欺骗我们,当我们忍无可忍去找德国负责任理论的时候。
 
他们的一席话彻底刺痛了我们,德国负责人说:“二手的怎么了?二手的你们也研究不出来,就算给你们100年,你们也制造不出来一台盾构机。”
 
当时我国确实科学技术太落后了,要不然也不会让人欺负到如此地步,但是美国的做法和言语深深地伤害了我们的自尊,同时也成为我们下定决心要制造出属于我们自己的重型机械的动力。
 
我们也开始研究这两台花费天价购买来的盾构机,虽然当时我们在这方面可以说技术是空白的,但是我们非常有信心,在不久的将来,我们会有属于自己的盾构机。
 
经过我们科研人员的不断努力,他们不惧困难,迎难而上,终于几年的时间,研究出了我们自己的IBM盾构机,经过几个月时间的测试,我们的盾构机可以挖掘528米,比之前的钻爆法提高了45%的效率。
 
虽然这与德国的盾构机存在着很大的差距,但是这也是我们取得重大进步的开始,我们始终都记得德国人那可恶的嘴脸和言语,我们的研发技术人员也通过不断地学习、研究、尝试,克服重重困难,最终进步神速,我们所研发出来的盾构机,已经快要赶超德国。
 
现如今,我国自主研发的盾构机技术已经是目前最发达的国家之一,在世界中的份额 越来越重,我们再也不用看别人脸色。
 
我们扬眉吐气,用实力说话,再也不会让别人有乘人之危的机会。

评论列表

江河
江河 16
2024-06-09 13:43
独立自主,自力更生!
田甜火龙果
田甜火龙果 9
2024-06-08 21:07
德国人这样做并不高明,一锤子的买卖