#比亚迪考虑2025年在欧洲建立第二家工厂##大v聊车#
【比亚迪拟在2025年在欧洲建第二家工厂，中国品牌出海建厂是大趋势吗？】
比亚迪欧洲区董事总经理Michael Shu于5月9日在英国《金融时报》举办的未来汽车（Future of the Car）大会上表示，该公司将考虑于2025年在欧洲建立第二家装配厂。这也赢得了法国对比亚迪假如在在当地建厂的欢迎。这是比亚迪既匈牙利工厂后的第二个建厂计划。
我个人觉得中国品牌要进军欧洲市场，在当地建厂是个大趋势，为什么呢？
我们撇开运费、关税等等问题，有一个政策需要注意，就是欧洲要求新能源汽车电池回收需要运回生产国的新规。
随着欧洲对新能源汽车电池回收的规定越来越严格，将废旧电池运回生产国进行处理的要求可能会使得那些在欧洲销售新能源汽车的品牌，特别是中国品牌，需要在欧洲建立生产基地以满足法规要求。这不仅可以确保电池在报废后能够方便地进行回收处理，还可以降低因运输和关税等成本带来的经济压力。
或许我们可以理解为这是欧洲保护主义，而我们在欧洲建厂不仅满足要求，更是中国品牌实现全球化布局的重要一步。
让欧洲消费者看看，中国在欧洲当地的企业的环保是能够满足欧洲法规要求的，这对于品牌而言，也是一次宣传的机会。
当然，我们回过头来还得看，建厂或者是建电池厂的前提是消费的规模达到了一定的程度，这其实也很当下品牌的产品力能否抓住欧洲消费者有关系。
那么，现在在欧洲市场有这样底气的，除了比亚迪还有哪家呢？
