合武高铁走向示意图，全线合肥南站规模最大
今年1月，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设。沿江高铁合武段项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。沿江高铁合武段跨安徽、湖北省两省。线路起合肥南站，六安、金寨、麻城、红安至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等8座车站，建设工期4.5年。
合武高铁走向示意图，全线合肥南站规模最大 今年1月，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段
趣析城事
2024-05-06 21:53:22
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镇倭大将军
武汉应该把老的汉口，武昌，武汉三个车站改为市域和地铁站，毕竟城市扩大了。重新以长江新城站作为沪渝容线主站，以天河或新汉阳站作为福银线主站，以（武汉东）作为京广线主站。相互以连接线联通
龍顏大悅
最扯淡的高铁走向
何为涅磐 回复 05-09 22:02
跟你河南丁点毛关系没有，你想表达啥？