今天有幸和消防员聊了问界事故这个事，人家说高速上的车祸，除非是车辆车身解体，否则很少有不需要工具就能打开车门的，这让我很震惊，问界M7的这次事故，唯一的槽点其实就是车门没有解锁，给救援制造了麻烦，如果车门当时能自动解锁，那么这次事故堪称这个品牌的免费广告啊！如此严重的事故，电池包竟然没着火，绝对行业第一了。
即便当时的时速115公里，减去洒水车的速度后估计也就80公里每小时，我在高速上没见过洒水车，不清楚它们的速度一般是多少，这个速度下车身很完整，也说明问界车身刚度优秀，这也是值得肯定的地方。可如果高速上的事故车辆都很难打开车门，那就真没什么好指责的了，一点槽点都没有。
最后，车门碰撞后自动解锁这个问题，绝对是值得赛力斯注意的，华为负责的是智驾，车辆传统安全配置还是要赛力斯负责的，所以大家不要混淆视听，华为本身不制造汽车，它只负责提供智驾方案，所以请赛力斯尽快弥补这个安全漏洞。
也给华为一个警告，不要拿手机的营销手段去卖车，问界M7并没有全系搭载华为的智驾，低端车型采用的是博士提供的AEB辅助驾驶，这是有高低配差异的，卖手机的时候可以宣传高配卖低配，但汽车不能这么干！也好好想想一个汽车供应商应该做什么。
牛牛
大部分买不起华为智驾，首责当然司机，中国出事的车天天有，外国牌子的车人车死人车碎无人关注，因为一切结果系正常的，对华为对要求满满的
何许 回复 05-04 10:07
25万和28万的区别，你给我说买不起？买问界不买智驾的，想法就有点小问题。
鱿鱼子炖乌鸡 回复 05-04 17:28
有问题有质疑都可以说，但是无脑黑，就不是玩意儿了
峰哥
还硬扯博世，人家都辟谣了，而且m7号称华为全程介入，从设计到采购零配件华为全程负责，SLS就是个没有灵魂的工具人而已。
Thinksoso 回复 05-04 09:29
没出事，就是华为没资格和汽车厂商一起坐一桌，出事了就是华为全程介入负全责！麻烦先把交规改了?
老司机的春天 回复 05-04 09:58
人家用的福瑞泰克的，时速115早就超过了AEB的生效范围。赛力斯是是第一责任人，华为提供的是智驾版本的智驾方案，普通版本的华为负什么责任？
用户16xxx18
现在买低配版的用户现在的感觉是，就像在华为手机店里买到了鼎桥手机奔着华为的技术去的，结果是一出事故以为是博世，最后发现连博世都不是，就一个杂牌货，烂大街的杂牌货当成遥遥领先卖
用户10xxx59 回复 05-04 10:07
说到底，华为就是中介它负责搞宣传。卖一台拿提成。5g外挂别人研究出来找它合作它卖788，华强北卖78。
阿薩德 回复 05-04 10:16
你买过车没？你不了解配置就买？真钱多到二十几万无所谓？
只若初见
太多势力想搞死华为了，华为挺住！
用户10xxx24
这事确实不能怪华为，连家属都改口车门是能够打开的。再说就是门打不开也不能怪华为，这是门的问题不是华为的问题，两者不能混为一谈。
阿薩德 回复 05-04 10:20
这车门状态不可能是钢铁烧变形吧？
用户10xxx24
消防员都很膜拜华为问界遥遥领仙
鱿鱼子炖乌鸡
其他牌子的车都有打不开车门的事故，没见小编你关心的[抠鼻]，因为是问界，所以你专门去问的？
我知道
洒水车当时正在给中间的绿化带浇水。大家见过洒水车给绿化带浇水吧？车速只比人步行快一点点。最多20。碰撞的冲击力不光和速度有关，更和两车质量和形制有极大关系。举个例子：你100斤，百米冲刺去撞一个80斤的人和撞一个250斤的人.效果一样吗？还有，你奔跑撞的这个250斤重的人胸前还有一块铁板。那更惨。撞击的受害程度取决于对方的反作用力，受力面积，刚性情况。问界比工程车质量小几倍。刚性也不如，洒水工程车后面的形制减小了受力面积。这种高速120左右碰撞车祸，即使追尾50，60公里的小车，生还几率否都非常小。何况这种情况。至于自动解锁，是面临风险的。碰撞的瞬间自动解锁，有可能导致车门自动打开。把乘员甩出车。到时候估计又是问界碰撞把乘客甩出车的新闻铺天盖地了。而且据说当时有儿童在车上，如果童锁上了的，能轻易自动解锁，那童锁还有什么永？最后破窗开门救人，没有什么不对。破窗也就是一分钟的事情。对着窗户边一砸一个洞，伸手进去拉一下就开了。对所有车而言，甩出车门面临的风险可比破窗一分钟打开车门多得多，严重得多。
老司机的春天
人家车子就没有自动解锁的功能，你要他怎么解锁，高速情况下最容易出现的是翻滚，没系安全带的情况下翻滚的时候车门打开那死亡率更高！
阿薩德 回复 05-04 10:15
TSL因为自动解锁被召回了，黑子说的什么国家强制规定，我也查了要求是50KM碰撞后，前后排至少一个车门能打开而不是要求强制解锁，所以黑子只是利用有的人顺手转发来误导人
用户17xxx73
从中保研的问界碰撞实验来看，当时造成了A柱断裂，也就是这次肯定没有115的速度
苍天饶过谁信你才见鬼
别啥都带上华为，落地25w是买不到华为智驾加持的m7的
Mike_狼 回复 05-04 09:50
问题是赛力斯的车也不值25万啊！！20万可能都没人要！
泛舟沧海
黑华为的段子不少，这些人幕后主人钱还没付吗
acon_
这个宣传矩阵不得了，几千个僵尸号全网覆盖，跟上次梦想官才车的情况非常类似。
淡定
不管你咋样洗呀，他就是个脏东西！
用户10xxx52
洗的不错
细雨
已经自动解锁了，只不过一时没找到隐藏式门把手，砸窗后打开了门。
用户10xxx63
黑喷子无底线乱喷没用的。
阿财
凯迪拉克遭撞击也是不会自动解锁的，雷克萨斯也是一样
风华绝貌
这个速度车门打开了，人有没有可能被撞后飞出去
用户10xxx05
世博说了不是他们的aeb，华为说了不是他们的，难道这aeb是作坊山寨场生产的？
用户10xxx05 回复 05-04 15:22
那个说
用户10xxx05 回复 05-04 15:22
华为用那个的说
七宗罪一一贪婪
车辆解体还要开门吗？
鸣佐
这消防员是你花钱请的吧
阿jin哥
不管关不关华为的事，好不容易逮到了岂能错过，往死里黑就对了
找呀找
是车门变形才需要破拆，前年婚车死5个 比这严重多了 别人后排都能打开，这最多驾驶室车门变形
落叶
想洗干净？？？难了问界可是华为的注册商标，越洗越黑！！😓😓😓
用户10xxx70
相信华为相信老余
用户15xxx69
起码比比亚迪强，积极赔偿。不像比亚迪，发生事故只会全力删帖。
迷雾森林
我认为是出了车祸，车没变形，很少出现从内部打不开的情况，如果出了车祸门就解锁，人很容易甩出车外，这车是车祸撞击后人当场死了，只能破窗后从内部开门。这种开门方式没问题。
用户10xxx24
小编，博世已经辟谣和问界没有一点关系。赛力斯自己也遮遮掩掩说不出用的是什么系统，估计和哄蒙一样用的是别人用过改装的盗版软件。
蓝瘦
安徽的？
奇闻趣事
怎么打不开车门？我怀疑其实是救援三个人没有接触过隐藏把手车门，不会开，我有车，我以前也不理解怎么开，后面看朋友车才知道怎么开
不再乎
你是问的哪个消防员呀，我们看到高速上的的连环追尾车祸，绝大部分人可是开门逃了，你洗也不是这个洗法呀。现在事实还没有讲清楚，如果门开了，哪怕是有人从外面开了门了，这说明你的车没问题，如果车门打不开，你的车问题大了，因为这个车尤其是后边，根本就没有变形。
粤仔细看生活
意不意外？
我再想一下
我就看你们继续造谣（附赛力斯唯一声明）
流浪猫
国标要求多少公里时速撞击后能开锁？官方确定出事的车不符合国标了？否则的话一群人瞎BB什么？是坏还是坏？