时代进步是很快的，快到迅雷不及掩耳之势。八年前我们谈恋爱的时候，家里有两台车。一

时代进步是很快的，快到迅雷不及掩耳之势。

八年前我们谈恋爱的时候，家里有两台车。一台是她的保时捷铂金版卡宴，一台是我的乞丐版别克GL8MPV。 现在家里还是两台车，一台是她喜欢的长城坦克300，一台是我平时用的魏派高山MPV… 家庭用车的国产替代率达到了100%[心]

说个有些人都不爱听的大实话，我们换车并非是出于为了支持国产而支持国产，而是她的确觉得20万坦克300无论哪方面都完胜100多万保时捷卡宴，我觉得魏牌高山吊打了别克GL8。

现在依旧迷信国外品牌汽车其实是一种心理需求，我不支持但也理解这种需求。一般还没有买过车的消费者首次买车可能会首选BBA等老旧国外大品牌，他们常说的话就是：“至少有面子”。而很多既开久了进口合资车，这几年又开过国产汽车的消费者，基本都会选择国产汽车。这是一个大趋势，是任何一个认知正常的人都会做出的合理选择。

然后就是大城市成长起来的00后一代本来就没有什么进口品牌迷信印记，他们几乎毫不犹豫选择国产车，因为质量，性价比，舒适度确实拉满， 这根本不是老旧进口汽车牌子能够比拟的。

所以现在进口汽车的牌子市场开始下沉，进口大牌汽车主力消费者主要集中在习惯超前消费的低收入透支型消费人群当中，和苹果手机、外国奢侈品衣服包包一样极速下沉，越低收入透支型消费群体越是目标人群。最终，所谓进口大牌将沉入谷底。

至于为什么我没有买问界或比亚迪，主要是他们俩家很多车型都是隐藏式门把手，外部没有任何机械或固定门把手，我实在接受不了这种设计。比如问界M9绝对梦中情车，但因为没门把手就劝退了。不过从销量看，不在乎这一点的消费者有的是，也不差我一个。[笑cry] 只不过我始终认为：汽车设计，不应该为了炫技而炫技，而是应该充分以人为本。密闭空间必须门把手既是消防规定，也是无数血淋淋案例总结出来教训，更是产品设计者对消费者生命的尊重。

#车门恢复机械门把手#