用户10xxx38 26 2024-04-29 16:25 你自己出钱哪里都可以连 上官云语 回复 07-24 13:17 什么东西!!!!! 王家哥哥 回复 07-24 06:15 说的襄樊的实力匹配一样?你襄可为南阳的铁路操碎了心!
用户90xxx34 17 2024-05-05 12:32 南阳只需要连接到商洛高铁后,整个南阳,商洛,信阳三个老区几千万人口交通优势就成了,这盘棋就活了 江河 回复 07-24 13:01 思路不错!
渭水之南有南山 11 2024-04-29 22:23 国家综合立体交通网陆桥第二通道(上海_南京_合肥_六安_信阳_南阳_商洛_西安)。国家综合立体交通网已明确定位,只是目前暂未提上日程,迟早会启动的!陕西已经在商洛预留宁西通道接入点,所以安康方向只能往后排。(除非同时建,这个当然可行的) 东东 回复 07-24 19:01 不开行 凌晨两点 回复 07-24 17:28 前期规划就是宁西高铁(即亚欧大陆桥第二通道),襄阳一直在争抢,并且联合武汉,随州,十堰自费修通了汉十高铁,只可惜线路经武汉后再去宁沪太绕弯,且汉十段只能算时速250公里的快速铁路!
凌晨两点 回复 07-24 17:28 前期规划就是宁西高铁(即亚欧大陆桥第二通道),襄阳一直在争抢,并且联合武汉,随州,十堰自费修通了汉十高铁,只可惜线路经武汉后再去宁沪太绕弯,且汉十段只能算时速250公里的快速铁路!
就说咋滴吧
南阳就应该坚持做大做强宁西走廊,除非南十高铁、南商高铁都建设,只让建一个的话,就选南商。
哈哈哈
敢绕开郑州连接西安,你怕南阳是想找死,先经过郑州先[哭笑不得]
用户10xxx38
你自己出钱哪里都可以连
上官云语 回复 07-24 13:17
什么东西!!!!!
王家哥哥 回复 07-24 06:15
说的襄樊的实力匹配一样?你襄可为南阳的铁路操碎了心!
用户14xxx12
其实我们河南可以直接从我信阳商城直接修到南阳西峡,连接安微六安段,和陕西,商洛段不就好连接了
凡一
你出钱哪里都可以连。
用户90xxx34
南阳只需要连接到商洛高铁后,整个南阳,商洛,信阳三个老区几千万人口交通优势就成了,这盘棋就活了
江河 回复 07-24 13:01
思路不错!
大头鱼
明白人,
渭水之南有南山
国家综合立体交通网陆桥第二通道(上海_南京_合肥_六安_信阳_南阳_商洛_西安)。国家综合立体交通网已明确定位,只是目前暂未提上日程,迟早会启动的!陕西已经在商洛预留宁西通道接入点,所以安康方向只能往后排。(除非同时建,这个当然可行的)
东东 回复 07-24 19:01
不开行
凌晨两点 回复 07-24 17:28
前期规划就是宁西高铁(即亚欧大陆桥第二通道),襄阳一直在争抢,并且联合武汉,随州,十堰自费修通了汉十高铁,只可惜线路经武汉后再去宁沪太绕弯,且汉十段只能算时速250公里的快速铁路!
何公仔
南阳站归武汉铁路局管,你认为会怎么批,怎么规划
用户14xxx54
对喽,我是襄阳人都能看出来南阳位置更重要
用户98xxx88 回复 07-24 16:20
是的 你是我生的,我作证
哦哦哦好吧
南阳首先得把南信合修了,其他的真不重要,你看看西合高铁合肥是一点都不急所以说往西边通道真没那么重要
渔夫
南阳的目标不是十堰、安康,是西安,是北京,是上海好不,你有直通西安的条件吗?
洋洋 回复 05-06 00:25
为什么没有,你可来说说直通西安需要什么条件
龍顏大悅
南阳应该一路向西加油。
美星装饰-郑辉
连了安康就能到成都了
用户32xxx40 回复 07-24 07:11
其实连上十堰挺好的,可以去西安,安康,汉中,成都。连商洛只能去成都
岸边的陌生人
有钱随意
用户36xxx38
秦岭是那么容易开凿的吗,你说修就修
潇辰莫
他郑哥说了都不算,他是武局编外人员!你给他做规划,让他应该不应该[哭笑不得]
弓长
图中的淅川和内乡标反了