保证一台汽车安全有三个要素：
驾驶人：驾驶人不犯糊涂，起码能保证“驾照水准”的安全驾车能力和意识； 被动安全：汽车在发生碰撞后，能保护舱内人员（包括但不限于碰撞中的人员保护、碰撞后的逃生通道通畅等）； 主动安全：能帮助人规避到一些疏忽、或者看不到的危险，比如AEB就是主动安全的重要技术之一。
按道理这三个必须要都重视起来才对，千万不可迷信某一个强就一定安全。
做个调研，现在有多少人非常信AEB啊？
不信就不谈了，如果信是怎么信法？
一些营销中呈现的无所不能，肯定是假的，如果你信了，降低安全驾驶的注意力，那就是拿自己生命开玩笑。
AEB跟激光雷达一样，它解决的不是99%的场景问题，而是1%场景的问题。对于一些复杂场景，不触发正常，触发了就是它最大的价值。
执着
开车8年了，从来没有主动碰撞过。本人怕死，智能驾驶，辅助驾驶从来都不是我看好的。自身水平，安全意识做好。不要把生命权交给电脑控制。
头发乱了
一，过度依赖导航，导致去过几趟的地方，没有导航就束手无策。二，现在开始依赖智驾，车上有三块镜从来不看一眼，更别说眼观六路了。开车，不止是防止自己撞别人，更要防止被别人撞，智驾，只能作为分神时候的一个补充。