南衡高铁最近没消息，是不是卡壳了，是因为新建铁路平行线的新规吗？
小半个国内主要城市高铁去南宁都要走这条线路。
现有运营10多年的时速200公里的衡柳铁路，普铁和动车混跑，效率低下，柳南客专也仅是时速250公里标准的铁路。
除京广高铁的城市外： 1、南京、合肥，通过宁蓉高铁+京广在衡阳进入。 2、上海、杭州、南昌，沪昆+京广在衡阳进入。 3、济南、徐州，济郑+京广、京沪+郑徐+京广在衡阳进入。
所以，新建南衡高铁项目对南宁太重要了，现在的线路就是卡脖子线路。
南衡高铁最近没消息，是不是卡壳了，是因为新建铁路平行线的新规吗？ 小半个国内主
趣析城事
2024-04-26 08:32:29
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