美国这次万万没想到，按下葫芦起了瓢，好不容易按住华为这条东方巨龙，现在另一个更厉害的中国企业又在东方冉冉升起。这次马斯克也将为自己的傲慢付出惨痛的代价，曾经瞧不起这个业界大佬，现在却成为特斯拉最主要的竞争对手！ 美国可能想不到，自己牵头对中国进行全方位打压和封锁，2024年北京车展上却依旧高朋满座，欧洲传统车企负责人都来捧场。相比海外品牌，国产汽车自然要受到更多关注，其中小米汽车无疑成为了最耀眼明星。小米SU7一经发布便引发了业界的泛关注，但也有许多问题困扰外界，趁着北京车展机遇雷军在车展现场宣布，小米SU7在28天内锁单量高达75723台，已交付5781台，这一成绩刷新业内新品牌首款车型上市首月交付量纪录，更彰显中国汽车制造业崛起之势。 小米SU7火爆程度，让雷军和整个小米团队感到惊喜同时，应该也会让马斯克感到难以置信，难道中国人都不喜欢特斯拉了吗？小米SU7吸引了众多消费者的目光，女性直接购买者占比达28%，不仅从特斯拉手中抢来了用户，甚至BBA用户占比29%，这一数据足以证明小米SU7市场吸引力，这也凸显出小米SU7在智能互联方面的优势，让众多其他品牌用户将其视为购车的首选。 小米的成功绝对偶然，在多家专业汽车垂直媒体的续航测试中，小米SU7在各榜单所有车型的实测续航里程均排名第一。这一成绩不仅彰显了小米汽车在电池技术和能源管理方面的实力，也为中国汽车制造业赢得了国际声誉。小米SU7 Max在浙赛《赛道圈速榜》上的表现更是让人眼前一亮。其圈速成绩超越了Taycan turbo S和Model S Plaid，成为浙赛50万以内速度最快的电动车，证明了中国电动车在性能方面巨大进步。 小米汽车崛起对欧美传统汽车巨头造成挑战，过去三年，小米汽车招募6000人，其中研发和技术专家占比超过一半。强大研发能力让雷军有信心在车展现场表示，小米汽车的目标是通过15-20年的努力成为全球前五车厂。这是一个雄心勃勃的目标，但从小米SU7的表现来看，这个目标并非遥不可及。小米汽车的崛起，不仅将推动中国汽车制造业的发展，也将为全球汽车市场带来新的活力和机遇，值得所有人骄傲。 #小米汽车SU7锁单量超75723台#
没有什么不可以
每次一看这类文章就先翻到中间看看有没有小米，这一看，有了。就是这味道，感觉一下就来了，地道