武汉至杭州高铁北线与南线比较,还是北线更优!
1.武杭高铁组南线之一的池黄高铁“S弯”走向,绕路太远,等级也低,武汉到安庆段也不顺直,武汉至杭州不能全程跑350千米/小时,耗时长,体验差。
2.武杭高铁北线之一的新合武高铁已经开工建设,商合杭高铁合肥至湖州段早就已建成通车,走新合武加商合杭高铁组成全线时速350km/h的高铁通道,这条线更能担起武杭高铁通道的重任。
武汉至杭州高铁北线与南线比较,还是北线更优!
1.武杭高铁组南线之一的池黄高铁“S弯”走向,绕路太远,等级也低,武汉到安庆段也不顺直,武汉至杭州不能全程跑350千米/小时,耗时长,体验差。
2.武杭高铁北线之一的新合武高铁已经开工建设,商合杭高铁合肥至湖州段早就已建成通车,走新合武加商合杭高铁组成全线时速350km/h的高铁通道,这条线更能担起武杭高铁通道的重任。
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镇倭大将军
现在的高铁线路越来越弯了,不能捋直点吗?
一直被模仿从未被超越 回复 04-15 11:20
你怎么不去做飞机?
用户14xxx54
刘之后铁路弯弯绕绕,既浪费乘客的钱也浪费时间
-X-
商合杭高铁,芜湖到宣城段限速
追梦少年
太绕了,两个大深U
红华
过景德镇一衢州又直又快又省钱
wot
有没有可能江西景德镇和九江一点都没有争取导致武杭选择了安庆?
开心的小五子
等宿望宣高铁建好就直了