可喜可贺！呼南高铁对于洛阳来说，简直是如虎添翼？
洛阳作为省内第二大城市，交通远不如郑州，而且通达度不够高，郑州是洛阳东出北上南下的必过节点。但是随着呼南高铁豫西通道的建设，洛阳将改变这一窘境。
呼南高铁豫西通道，起点焦作，终点平顶山，也可以称为焦洛平高铁，设计时速350km/h，在焦作接轨郑太高铁，在平顶山接轨郑渝高铁以及平漯周高铁，同时可以在周口接轨郑阜高铁。
豫西通道的建设，洛阳可以直达全国各地，比如西南地区、长三角地区、珠三角地区、华北地区，除了山东方向外，基本不用再过境郑州。
可喜可贺！呼南高铁对于洛阳来说，简直是如虎添翼？ 洛阳作为省内第二大城市，交通
趣析城事
2024-04-11 14:36:14
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直连南阳，才能南北第二大动脉。连接平顶山，只能省内流量
洛神 回复 04-14 15:27
南阳没有这个意愿，南阳只顾着南信合
强哥依旧辉煌
直连南阳效果更好
我的你丫你的我
河南高铁需要环线，把地级市串联起来。
洛神
洛平漯周本来就是宁洛高铁的一部分
墙衣刘
给洛县添乱。