天水至南阳高铁规划研究
天水汉中安康十堰南阳,这几个城市之间未来将规划建设一条东西向客运专线,设计时速在250km/h至350km/h标准,该区域沿线城市密度不算低,但是缺陷在于经济发展不那么活跃,对于高铁这种商务性质的铁路来说,投资回报期太长,不过我国大部分高铁也并没有盈利,更多的是为了拉动地方发展,考虑的是民生效益。预估这条高铁的标准会在250km/h时速,最具性价比。
天水至南阳高铁规划研究
天水汉中安康十堰南阳,这几个城市之间未来将规划建设一条东西向客运专线,设计时速在250km/h至350km/h标准,该区域沿线城市密度不算低,但是缺陷在于经济发展不那么活跃,对于高铁这种商务性质的铁路来说,投资回报期太长,不过我国大部分高铁也并没有盈利,更多的是为了拉动地方发展,考虑的是民生效益。预估这条高铁的标准会在250km/h时速,最具性价比。
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锋韧
还是别做梦意淫了。线路长度和走西安有啥区别,就沿线几个五线城市能有啥客流量,你以为修铁路是玩过家家呢,你想修哪里就修哪里?
海山
不修路哪里来的经济活跃,
卦山李
修不成
龍顏大悅
天宝西商南不是更完美吗