汽车之家的高速续航测试成绩出来了，这次测试，主要以高速为主。小米SU7 Max两台车参与，其中一台是选装的19英寸低风阻轮胎，另一辆是21英寸运动轮胎。极氪001这边选装的是21英寸低风阻轮胎。最后还有个对手是Model3长续航版。 可以看到，轮胎对于车续航的影像还是蛮大的，小米SU7这台车21英寸运动轮胎少了94km，续航达成率65.79%，19英寸低风阻轮胎开了571km，续航达成率70.49%。Model3开了517km，续航达成率是最高的72.51%。 最坑的还是极氪001，只开了416km，续航达成率只有59.02%。
单晖
吉利车极氪也是很不错的。。。只是年纪大了接受不了外形而已。。那么多口碑，应该不至于这样的
loopy 回复 04-07 09:55
看看21的充值帝测评，达成率85%
风格
吉利为啥遭受数落的时候基本不发声，这么怂的吗
liguo1527
极氪是怎么开的，米时捷是怎么开的，你特么真人才，极氪有宁德时代的股份，用的是最好的麒麟电池
kzy 回复 04-05 15:22
电池好不好，只决定这辆车电量多少，充电1000次后，电池损耗多少，和续航有啥关系？续航看的是电控系统的技术含量，软件写得好，转化效率更高的，续航更长。这就是核心技术。你还真信了那些偷为的黑子说的小米没核心技术？
青青紫荆 回复 04-03 20:24
意思不用掏钱？
琴师
恶心透了，彻底把拉踩带进车圈了
某某人
测手机用算法，测车用脚法[哭笑不得][哭笑不得]
用户96xxx54
吉利这段时间怎么了 被各大汽车媒体从香芋芋变成按地摩擦 闹掰了？ 难道只是吉利7百公里版只有双电机 其他却有单电机
乘势而为 回复 04-01 14:00
猴子这次应该是当手套了
不冷不热 回复 04-01 17:40
都是双电机比双电机[呲牙笑]..都是30万对比30万的
朕心甚慰ญ์์์์์์์์์์์์์์
小米胜在风阻上，特斯拉胜在电控上，极氪光堆了料，没有下功夫。
飞翔_16
抢尾流吗？
鸣佐
出厂是多大的就测多大的
别说我认识你
坑？极氪不坑啊，胎压只给2.6，能跑出这成绩不错了，你要给极氪1.0胎压，我估计20公里都跑不到，这种不公平的小手段，让人不屑
猛踹瘸子那条好腿 回复 04-03 12:05
又来个大聪明
别说我认识你 回复 猛踹瘸子那条好腿 04-03 12:30
难道，你还有别的见解？
单晖
没说试车员的辛苦嘛[捂脸哭]跑咯多长时间啊，速度真是委屈试车员咯，拿着油车试车的钱，跑这个。。。。。
自强
充值帝深明此道
西部野马2012
收了小米多少钱
夜玄
夜玄
小米全自研系统前几天不小心更新谷歌了
夜玄
夜玄
雷总亲自带队你耍