#你以为很贵其实很便宜的车##汽场全开#
【价格战，你以为很贵其实很便宜的车，那么豪车白菜价，他们还有利润吗？】
看到很多豪华品牌大幅降价，之前40万级的车型10万起降，但是你觉得他们被价格战压得活不下去了吗？
作为曾经的汽车工程师，我来告诉你疯狂降价背后的赚钱逻辑。
豪车以“白菜价”销售时，从表面上看，其利润空间似乎被大幅压缩，但其实，我们会发现它们依然能够保持盈利。
首先，豪华品牌汽车的高售价也意味着高利润。
车辆的成本包括研发、生产、销售等多个环节，而豪华品牌往往在这些环节都投入巨大。因此，即使售价降低，只要成本控制得当，仍能保持一定的利润空间。
其次，例如BBA等豪华品牌通过大规模生产来降低单位成本。它们拥有先进的生产线和高效的供应链管理，能够实现规模经济，从而降低生产成本。此外，豪华品牌汽车往往采用高价值的零部件和材料，这些零部件和材料在采购时往往能享受到更优惠的价格，进一步降低了成本。
再者，豪华品牌汽车在售后服务和维修保养方面有着巨大的利润空间。购买豪华车的消费者往往对车辆的性能和品质有较高要求，因此他们愿意为高品质的售后服务和维修保养支付额外费用。
也就是说，只要保证销量，哪怕是官降，这些服务不仅为豪华品牌带来了稳定的收入来源，还增强了品牌忠诚度，为未来的销售奠定了基础。
此外，豪华品牌汽车还通过金融服务和二手车业务增加盈利渠道。例如，提供贷款购车服务可以收取利息，而二手车业务则可以通过回收和销售旧车来赚取差价。这些业务不仅增加了豪华品牌的收入来源，还提高了品牌的整体盈利能力。
因此，豪车卖白菜价，可并不意味这个品牌不行了，或许你可以看看身边降价够狠的豪华车，是不是活得都好好的？
