根据懂车帝的最新统计数据，问界M7今年2月份已经冲到了全国乘用车第二，仅次于特斯拉Model Y与比亚迪秦Plus-DM-i，但是差距已经非常小了。随着问界产能的提升，问界M7完全有可能超越特斯拉Model Y和比亚迪秦plus DM-i。
余承东真没吹牛，说到做到。倒是雷军的小米汽车喊了好几年了，至今还没有上市，但是新能源汽车市场已经是刀光剑影，雷军还在喊着小米汽车已经做好了准备而不上场，如果小米汽车还不加快上场，可能就会错失良机了。
根据懂车帝的最新统计数据，问界M7今年2月份已经冲到了全国乘用车第二，仅次于特斯
中华有为通信人
2024-03-11 14:37:46
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用户15xxx69
小米汽车要来了，比亚迪价格只会更低。电池成本降了4万，车价还没有同步降到位。小米颜值高，车机系统先进，志在高远，直接对标丰田。丰田年销量1,120万，上汽502万，比亚迪302万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。
中华有为通信人 回复 03-12 14:32
中国汽车未来没小米啥事，华为与比亚迪扛大旗
名满华夏
秦plus还有6500辆ev版本，加上去之后妥妥第一。为何此次又选择懂车帝数据？简单说，对你有利的结果，就认同到处转发。不利的就质疑与三缄其口，闭口不提。易车网，汽车之家，乘联会，百度有驾的排行榜都与懂车帝不一样，其它车企肯定喜欢采用懂车帝的分拆方案，这会令其它车企数据好看一点。据易车网数据，2023年毛豆Y是45.6万辆，秦plus是43.4万辆，宋plus是39万辆，接近许多。同样情形在MPV领域，合并口径是腾势D9为11.9万领先于GL8的11.1万辆。
名满华夏 回复 中华有为通信人 03-12 14:45
如上，2月份数据
中华有为通信人 回复 03-12 14:31
2月份的数据，你拿出来看看
用户15xxx69
比亚迪开始暴跌，2月份销量同比下降36.8%
中华有为通信人 回复 03-12 14:32
比亚迪得加快上智驾
mini
天天产能回升，看看经销商的库存，这只是一个店的一小部分