在店里对比开了普通版和云撵P版的豹5，直接说结论：如果确定买这车，能上尽量上云撵，选液压。
我觉得除了厂家宣传的那些侧倾和俯仰的抑制，最主要是平时开，云撵版能把路面上那些细碎的震动过滤更好，相比之下普版传递的就有点明显了，而且看不少人发云撵版悬挂行程也很长。贵了4w多，多了套液压悬挂还有几个配置，我觉得还是有点小贵，但能明显感觉这才是方程豹 豹5的完全体。
很多人问坦克400和豹5对比怎么选？我觉得这事儿特简单，如果你真想玩越野，我推荐坦克400，那个底盘表现我觉得比300、500和云撵都强。但你如果想买个越野车造型的东西，日常代步为主，不过偶尔还是要出去豁一下，那就豹5，就一点：日常驾驶性更好，当然我觉得内饰外观设计也更中庸一点。
其实这俩车适合的使用场景区别挺大的，你想明白自己要什么，对号入座就完了，没啥可争的。俩车卖的也都不错，坦克400价格有优势现在还有优惠，量不少走，豹5今天试驾这家店交10台车，最近差不多都这个量，都不怂。#凯文聊车##方程豹豹5##坦克400#
DDK 叶哥
你想两边不得罪，其实已经得罪了很多人。所以，最好还是不说。
名满华夏
但是豹5原装可以直拔尼三锅，可以上成佛坡，很多越野车反而做不到。溜沙漠与雪原场景也多，友商频繁急加速到180频繁急刹停也未见异常。
打狗不看主人
赞同，从事实角度说话。
用户16xxx70
上了云撵这车自重得多少吨？还能坐5个胖子加少量行旅箱吗
用户13xxx68
35万多啊！有钱的赶紧买，多买几个[开怀大笑]