奥迪在豪华SUV领域虽然也推出了不少车型，但和宝马、奔驰比，同级里总感觉差点意思。比如奥迪Q7，在销量上显然不如宝马X5和奔驰GLE，而且后两款已经国产。不仅如此，宝马还有百万级别的宝马X7，奔驰也有奔驰GLS。

奥迪自然也在发力，此前推出了旗下首款大型SUV奥迪Q9，如今实车已经在国内亮相。作为奥迪旗下首款全尺寸SUV，奥迪Q9的推出说实话还是晚了几年，如果在当年宝马X5刚国产的时候就上市，或许在销量上能有不错的表现。

当然，如今奔驰GLE国产，新一代奥迪Q7也已经亮相。但真要和宝马X5、奔驰GLE一较高下，奥迪Q7显然力不从心，而定位更高的奥迪Q9，或许能通过错位竞争取得优势。

在价格上，奔驰GLS起步96.8万起，宝马X7则是92.8万起，实际77.5万左右，不管哪款车，稍微高点的配置，落地基本在百万左右。而奥迪Q9如果能让主销车型落地价控制在80万以内，比宝马X5、奔驰GLE的3.0T版略高点或者差不多，那还是挺有竞争力的。

对奥迪Q9而言，动力自然不能妥协，国内上市的车型预计搭载3.0T V6引擎，同时还会配备MHEV plus轻混技术。这套动力能爆发出367匹的最大马力，峰值扭矩为550牛米，变速箱是8AT，quattro全时四驱自然也会标配。其他硬件配置，对于这个级别的豪华SUV来说，肯定比较齐全，比如自适应空悬、全轮转向等。

其实，奥迪Q9的外观更让人期待，而从目前亮相的实车可以看出，新车确实挺霸气。先看尺寸，车长达到了5310毫米，车宽2210毫米，加上还有1810毫米的车高、3140毫米的轴距，体型比宝马X7、奔驰GLS更大。尤其是车宽的优势，让奥迪Q9更像大块头，站在车前，这种不怒自威的气场，对百万豪车而言确实不可或缺。毕竟现款奥迪Q7之所以默默无闻，外观气场不足是主要原因之一，尽管价格挺有诚意。

奥迪Q9的车头采用比较夸张的大嘴式中网，里面是大量直瀑式格栅，而且和车标一起都能点亮。两侧的分体大灯上方是矩阵日行灯，造型细长但具备灯光签名功能。而配备的数字矩阵大灯，点亮后的效果更出众，毕竟是“灯厂”奥迪。当然，车头的造型有的人觉得挺霸气，有的则认为有些浮夸，这就因人而异了。

侧面比较硬朗，像一台硬派越野车，镂空的行李架、22英寸轮毂、六活塞卡钳以及大量犀利的线条，都让奥迪Q9看着更大气豪华。车尾让人眼前一亮的是尾灯组，下方是贯穿灯带，上方是曲面OLED数字光源，点亮熄灭都极具科技感。

至于内饰，奥迪Q9自然采用的是当前奥迪的家族设计。曲面双联屏搭配右侧的娱乐屏，说实话现在看并没有什么新鲜感，毕竟国产新能源在内饰设计这块确实比较超前。当然，毕竟是旗舰车型，奥迪Q9的用料是重点，麂皮、实木、碳纤维等高端材料随处可见。

方向盘挺运动，副仪表台布局规整，且可以看到很多缝线点缀，档次自然没问题。座椅布局的话，有6座和7座可选，且还有22扬声器B&O音响，归功于超2米2的车宽，进出第三排也没什么压力。正所谓好饭不怕晚，对奥迪Q9而言，决定销量的是价格，你们觉得国内起步价多少合适呢？