奉劝你们别无脑贬低电动车了！我是真的看不下去了，有些电动车黑的嘴脸实在是让人讨厌至极。别的不讲，我就说几个典型的言论： 错误言论1：电车上了高速都是龟速行驶。是不是龟速行驶，这跟司机的开车习惯有很大关系，我倒是见到很多油车同样龟速占据快车道，汽车圈所谓的“马路三大妈”，貌似里面都是燃油车吧？ 错误言论2：电车跑不了高速。现如今都2024年了，很多高速服务区都给配充电桩了，再说了，连续开车4个小时，应该停车休息的，用休息的时间充充电，怎么就跑不了高速了？而且电车车主，恐怕一年到头都跑不了几次高速吧？ 错误言论3：换电池费用高昂。这个纯纯的就是偏见了，我身边认识不少开了五六年的电车，电池照样用，也有跑网约车的，都开了十几万公里了，电池衰减才不到10%，为啥到有些人眼里，就必须得换电池呢？ 再说了，都说消费者的眼睛是雪亮的，别的不说，咱看看销量就知道了，咱就说30万级中大型SUV这个市场的爆款车型——小鹏G9吧，这款车可以说实现了2023年逆风翻盘，上市72小时大定破8000，上市15日订单破15000，10月销量4593台，11月销量5778台，12月销量5405台，蝉联3个月30万级中大型纯电SUV销冠的位置，可以说小鹏G9用技术和产品实力赢得了市场口碑和消费者的认可，已然成为爆款，这可是消费者拿真金白银投票出来的结果。 要知道的是，在新能源车市场，提起智能辅助驾驶，小鹏汽车是名列前茅的，小鹏G9自上市4个月以来，MAX版本占比80%，小鹏XNGP城市智驾全量覆盖243城，可轻松智驾总里程56.9万公里，“智驾”成为购车刚需，“买智驾就买小鹏！”这也是为什么小鹏G9在30万级别中大型SUV市场能卖得好的原因之一。 说白了，消费者是聪明的，2024款小鹏G9自9月19日上市以来，始终保持着超高的人气，对于我们普通消费者而言，买车就应该买爆款，要选择既有市场口碑又有优秀产品技术的车型，很显然，小鹏G9就属于此类，你说呢？#30万级纯电SUV就选小鹏G9#