在继上汽集团董事长陈虹发表了不与华为合作是因为担心失去企业灵魂的观点之后，长安汽车董事长朱华荣也发表了自己的看法。他表示，长安汽车不选择华为的智选模式，是为了更好地保障用户的根本利益。 呵呵！低估中国人的爱国热情，不和华为合作而找外国人合作的车企慢慢地会给国人抛弃的。
在继上汽集团董事长陈虹发表了不与华为合作是因为担心失去企业灵魂的观点之后，长安汽
陈雷说
2024-01-16 22:52:11
2
阅读：15928
惺惺惜惺惺
支持 长安 支持上汽
惺惺惜惺惺 回复 01-17 08:16
穷的一逼，不要出来丢人现眼。。。
动力火锅 回复 01-17 09:27
没钱找360借啊
何大军
我们是普通消费者，所以只能从消费者的角度去考量。1.华为余总说国产一些车汽品控不敢想像，但和华为深度合作的工厂已经用上了大模型智能监控品质；2.华为在电车领域的人力和物力及研发投入是国产电车难以到达到的水平，就连国际巨头也只有羡慕的份；3.智驾系统难在感知、通讯、算法，由其以通讯最难，也就是如何把感知数据传输到处理中心，华为刚好在芯片、感知设备、通讯、系统、工业大模型上都是世界顶尖水准。基于以上几点判断，我支持华为！
毛毛 回复 01-18 20:51
多增加一点智商吧
隐雾 回复 04-25 10:00
我要没用过就信了！我用过我知道，但我不知道为什么被你这般神话！是你没用过5000以上的其它手机吗？我是没用出来它比其它5000以上的手机有什么过人之处
欢声笑语
怕失去自主权而已，各自的选择，无可厚非。但是，电车的车机系统重要性不言而喻，要么自己搞，要么买别人的，没有第三个选择。
上海66 回复 01-17 16:35
智己的灵魂是与阿里巴巴的合作
江山 回复 01-18 08:34
与美国芯片、操作系统合作，平时汽车帮助美国收集国内信息传输给美国，在战时可以成为被美国控制的杀人武器！
YK
认识国外几个车企高管，很自豪的样子[捂脸哭]颂洋媚外到骨子里[捂脸哭][捂脸哭]
天下没有难做的餐饮
国企老总根本利益就是捞钱，把回扣放国外，安全得很。
AhжFU
华为不造整车，但是大嘴吃相确实难看。
寒血飞 回复 01-17 16:35
同是深圳企业，比亚迪就不鸟华为。知道为什么？谁都要拿捏一把谁跟他合作？也就小厂才愿意而已。
用户10xxx84 回复 01-17 09:56
有你的难看？
来自星球
意思是你选择博世等其他国外配件商就是自力更生了？
AhжFU 回复 01-17 08:59
人家博世确实只生产配件，华为这好，不造车比造车的吵吵的都响
锄禾 回复 01-17 09:22
博士只是生产零部件，你可以用也可以不用，你还是主导，但华为造车不同，他要占主导，包揽外观，内饰，还有最主要的车机，你只是代工厂，没有什么话语权
匿名用户
长安，你脸长啊，你能代表用户啊……
我就是我 回复 01-17 09:58
不是长安官方为什么不是用户，只要想买车的都是用户
9527 回复 01-17 11:30
我是消费者，是汽车用户[静静吃瓜]
我忘了
自己能生娃娃为啥要去领养，就因为长的好看？
PannnSY 回复 01-17 09:31
关键是去外国领养啦，不过没啥好说的，他们的选择
惺惺惜惺惺
谁跟华为合作，谁就是华为的代工厂，所有人只记得这是华为的车子，谁特么知道你是 广汽 还是长安 。 赛力斯就是最好的例子，现在所有人都知道，赛丽斯就是华为的代工厂。
春分 回复 01-18 06:54
没有灵魂只认钱的可以，爸爸爸爸，可别不要我啊，儿子想混口饭吃呢！赛力斯离了华为立刻死掉，国企大厂离了华为一样可以活着
用户29xxx46 回复 01-17 22:02
烧钱猛吗？那是对新势力，传统国企合资企业，哪年没个小百十亿利润，家大业大，亏得起[得瑟]
善品和尚
上汽推出的l7，ls7，ls6加起来看看销量，其实之前挺喜欢上汽的，就是因为灵魂一说，一下就无感了，你可以不用，单没必要踩！！
善品和尚 回复 04-04 12:17
是哈，主要还是国企，关键现在看来英伟达的东西不怎么样，极氪、知己等很多都是用英伟达的，多少多少算力，网评没输过，实测没赢过，极氪更是从上市到现在车机一直被骂，智驾遥遥无期！！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
善品和尚 回复 04-04 12:12
不合作就不合作，但没必要前一秒还说不想把灵魂交出去，后一秒就抱英伟达的大腿[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
雅賊
做出口的肯定不会与华为合作的。
立密3D纹发 回复 01-17 11:53
是呀 没有华为赛力斯更不为人知 但是其它车企不是这样啊 怎么可能向赛力斯一样把主动权完全交给别人
一缕阳光 回复 01-17 10:27
没有华为赛力斯现在不知道在哪？各有所需
存钱猪
一群无脑喷，知道什么是HI和智选吗？知道区别是什么嘛？Hi模式华为是供应商参与造车，需求由主机厂来提，出了问题责任在主机厂(长安)，智选模式，华为不仅仅是供应商，也是重度参与者，假如出了问题，可以互相甩锅，再者华为在海外被制裁，很多东西不能用，就为了您那点去所谓的荣辱感，海外市场不要了！？真的鼠目寸光
风的领域 回复 01-18 22:18
你的海外或许和大多数学过地理的不太一样... 1、你的海外[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭] 海外=欧美 2、地理的海外 海外=世界-中国 ...
非专业人士来啦
hi模式是华为全面参与（参阿维塔）。智选是提供主要服务和方案（参问界）。无论哪一种都会把车企变成华为代工厂。作为四大集团的中上汽与长安，估计不会干。
大熊i_i 回复 01-17 12:29
用外企的方案，就是自主的表现？
寒血飞 回复 01-17 16:33
我也是
远方的云
首先赛力斯这个牌子是属于谁的？车卖好了谁受益最大？赛力斯现在市值1500个亿了。只比干了几十年上汽少200个亿，而达到这个规模赛力斯只用了几年时间。你问问赛力斯老板心情好不好。
远方的云 回复 01-19 17:58
现在都生存不下去了，还未来有希望？
有理有据让人信服 回复 远方的云 01-19 18:22
如果都是为了生存就可以抛弃一切的话，你可能现在说是是日语或者英语了[得瑟]
无名
选择国外供应商，就可以保住灵魂了？
寒血飞 回复 01-17 16:54
国外供应商不会要冠名，不抢主导权。问界现在都宣传成华为的。主流车企谁愿意，又不是没华为活不下去。
搁浅-流年
百枯草入行寸草不生
重庆人 回复 01-17 09:33
百草枯的员工待遇貌似比其他公司都好，对于员工来说怕是好事吧
又是秋风 回复 01-17 10:27
这样的百草枯我们还是太少了，每个行业都应该有几家
糇厂训糇总长
只给老板2%的分红，剩下的都分给员工，哪个卖的好的品牌老板会同意？为什么给自己发九十九亿一次性奖励的开曼企业拼命黑华为，不就是因为任正非拿的分红太少，让它没脸见人嘛！
西岭飘雪 回复 01-17 14:03
0.7个点了，前段时间公布的
汤司令
喜欢遥遥领先的去买吧，一套智驾要价靠近10万 ，玩捏！
用户14xxx50 回复 01-17 11:02
只许特斯拉，BBA一众国外品牌卖高价，国内就不行，你怎么那么🐶呢
marco 回复 01-18 18:21
造谣真的无耻，高阶ADS选配价值2万定车直接送了，编个10万吓跑一个是一个，真贱
青苹果
现在的电动汽车越来越像智能手机 买零件找代工就行了然后装上华为的智选 然后车企就慢慢的失去了灵魂
Kangaroo 回复 01-18 16:06
不找华为找国外公司，一样失去灵魂。
青苹果 回复 Kangaroo 01-19 09:46
找谁都没有灵魂就像智能手机都是组装厂
新新相印
直接说，上汽现在的企业灵魂还剩下多少，或说根本就没有灵魂
寒血飞 回复 01-17 16:56
起码现在提起名爵，荣威你还知道是上汽的。跟华为合作就变成华为的，参考赛力斯。谁愿意？又不是没华为活不下去。
诚者有信 回复 寒血飞 01-18 14:25
人家赛力斯本来也不是华为的，华为只是提供了一些配件，顺便帮忙卖，你们非要说成华为的，别人也没办法呀
远方的云
首先赛力斯这个牌子是属于谁的？车卖好了谁受益最大？赛力斯现在市值1500个亿了。只比干了几十年上汽少200个亿，而达到这个规模赛力斯只用了几年时间。你问问赛力斯老板心情好不好。
912332945
华为系统确实好。
远方的云
首先赛力斯这个牌子是属于谁的？车卖好了谁受益最大？赛力斯现在市值1500个亿了。只比干了几十年上汽少200个亿，而达到这个规模赛力斯只用了几年时间。你问问赛力斯老板心情好不好。
永恒的狼
遥遥领先，还记得之前的5G么，被打压手机是4G，卖的价格有多贵。现在最新款，连个处理器谁家的都不敢公开。
Kangaroo 回复 01-18 16:16
难道麒麟9000s不是华为的？高通骁龙苹果A系处理器也不可能是台积电的吧
9999个人
优先选择使用中国产业链的，这样我们就业率就高有收入，稳定收入就有稳定消费，这样我们的经济才能健康循环。
用户14xxx50
选择什么模式无可厚非，但是还非得踩一下就过分了
Veition zhuo
没有智选模式打样展示，何年何月能被广大群众接受？国内的情况 1.改个标贴就能真自研 2.供应商之间竞价压价 3.厂家联盟 你推hi模式，除非你批发价低价走量否则行不通的。你注定好东西卖不出好价钱。所以大嘴的智选模式正确无比。
舒瀚霖
每家企业都有权利选择自己的合作方，但专门跑出来宣传，“我们不要国内的，就要国外的”，就有点恶心人了。
gzthkevin
华为还没有成长到唯一选择不可。华为还要更加努力。能像手机圈里安卓系统一样的地位，那么还有什么可愁的。
微微一笑
这种人，转身就用高通488542芯片，这就是有灵魂？
天天向上
也不怪其他车企，你说你华为说不造整车，来势又这么凶，现在稍微有点市场的车企都不会跟你合作愉快
持之有情
长安华为合作的多了去了，然后人家也没说错什么
海之风
这些车企有什么灵魂？？？
一介凡人
华为=流氓
無ᝰ言
别用米国的就行，
用户10xxx91
要是车企合作成立子品牌，一个车华为控股30%，上汽70%的车企，这样灵魂还是上汽，华为又能出技术零部件的公司。多好
云卷云舒 回复 01-17 23:19
30% 打发叫花子呢 大嘴看不上
永恒的狼
我支持长安。
用户10xxx52
怕暴露自己的无能，怕自己的那把交椅不稳
新新相印
上汽继续这样下去，销量估计会继续下猾。
感悟人生 回复 01-17 11:31
最终上汽不接下气
斩风
[得瑟]就问你爱国嘛，那就买华为
绿叶
上汽集团根本没有灵魂，怎能说失去灵魂呢？
大海
哦，宗教产品，其它厂不用还不行了？商业行为，企业买卖自愿交易，谁也不要给谁的脸。
如果岁月可回头
你们使劲儿造吧。我开我的古董“桑塔纳”
爱吃的小怪兽95
为什么不合作，因为怕自己进口袋的那些钱被瓜分
勇科
别拿华为当作神，华为也是为了赚更多钱，而且是狠赚的那种。华为又不造车，将车的灵魂交给华为确实是可笑的车企，也只能风光一阵。
落叶飞繁花
那么多手机的系统都是用安卓，难道就说这些手机都是安卓的代工厂吗？华为的系统有什么不好让你们觉得这么难受？
一人饮酒容易醉
不用就不用就是了，扯什么保障用户根本利益，咋了，华为的就损害用户利益了？这话就和美国的危害国家安全一个级别，瞎扯。
ID船长
格局决定上限
欣欣向荣
长安汽车股票跌停
无量
长安今天估计跌停
流浪的潇洒猫
长安选择华为后，就不买我们的系统和智能驾驶了，哈哈！！
拼搏奋斗
上汽的灵魂就是跪在洋鬼子面前 长安的用户利益就是自己的利益
顺其自然
不和华为合作就被国人抛弃？都什么年代了，还在拿爱国做营销。
QQ不太懂
不和华为合作是为了用户？不能理解
用户95xxx47
投靠美国的汉奸企业一定会受到惩罚的！
用户16xxx69
与外国企业合作就行，就有灵魂
__misanthropy
自己有实力爱用谁用谁，活不下去的能用谁用谁，事真多。
自由自在
扯淡，华为肯定有问题，如果各方面都强，估计都想合作
用户14xxx96
问题是，各大车企的灵魂都是啥？
心想事成
难道同外国人合作会更保障用户利益？这是什么观点？这样的人为什么能坐上高位？
心远地偏
商业上权衡和选择，对各自企业负责，适合自己合作对象，不必过度解读
用户96xxx27
所以让赛力斯这个名不见经传的小公司起来了
子虚乌有
华为太强大了，行过也带一阵劲风，担心被吹起
传道者
支持华为
知识分子
汽车行业是奔驰宝马说了算，不是华为或百度说了算！这就是总体与分系统的关系问题。
飘洋过海看看你
华为赚钱 他们不眼红的吗
用户11xxx63
车厂都不笨，到时候你辛辛苦苦造一辆车卖出去赚的钱还不如别人提供方案的赚的多，用别人的芯片搞自己的车机和智驾什么的将来芯片是可以换的，用你的整体方案一旦成了规模没有一点转圜的余地
感悟人生 回复 01-17 11:36
想多了。当今世界智驾系统还有比华为的先进吗？
有理有据让人信服 回复 感悟人生 01-17 16:04
花无百日红，谁能保证华为以后一直都是世界领先？古人都知道鸡蛋不能都放在一个篮子里，你现在还不懂？
感悟人生
找外企合作就有灵魂了？就保障用户的利益了？废话！
feiwangye
所谓的灵魂，实际是黑金，交给华为就变白金了
你大爷9986655
都是放屁，和外国合作他们怎么不说为了用户的安全考虑，一帮就会窝里反的东西，华为应该也要向他们收取专利费
用户10xxx53
华为懂什么叫汽车？合作什么毛线？
熊猫吖
不和华为合作就是不爱国？这帽子扣的，合着长安也不是中国品牌呗。。
dfj1360991
相互成就吧，别互踩了
非常好
长安上汽都是国企，长安还是军功企业，华为算半个吧，你们说谁不爱国[裂开]
俗人
国内制造业还是不行啊！有本事自己搞点工业母机出来！搞点新型材料出来！那说话就更硬气了！
暗夜行者
好像与华为合作的都是要以华为为主导
不忘初心
这两家的汽车，只要有机会，就劝人不要买！
ALLEN
长安自己技术不行，国企通病……又不想合作华为好的技术方案……所以只能做低端产品，做不了高端
老玩童
这话是让小孩听的吧
二马户
华为没回扣？？😂😂国外的好商量嘛！
我不是MacBook
长安讲的不是灵魂论，而是把很多现实上用户没有想到的问题都抛出来了，从企业的角度来看的确存在这样的问题。比如用了智选模式，出了事故到底算谁的？如果算长安的，问题是东西都是你华为主导弄的，如果算华为的，问题这车都是长安产的，责任划分很难界定，那以后大规模合作智选了以后，到底算谁的车？出问题了算在谁的头上。
用户10xxx45
不和华为合作就不爱国？
用户79xxx42
长安跟华为合作模式
至尊小帅
想起了詹天佑
用户12xxx28
只要不要打着怕失去灵魂的旗号而选择与国外公司合作，大部分国人也是支持的。
Lasa
不废话，我支持华为。随便你们折腾
用户25xxx97
两家车企的老大是明白人，点赞。
用户10xxx77
长安那套车机真反人类，开朋友逸达，那么大屏幕竟然不是全面屏手势，退出啥的竟然还得戳那个x
东兵
仅仅合作一两款车型 影响你本身自己车型的生产、制造和销售吗？这就害怕丢失灵魂了 自研可以但是时间等得及不？等自研出来市场还有没有呢？
lqc1212
支持百花开放，但是我选华为
丨丨
对对对，跟中国企业合作会丧失自主权，跟外国企业合作不会！！！
用户10xxx82
有骨气就自己研发，不与国外合作
pang胖华电计算机
干不干马上见分晓，华为进入攻城掠地智慧车企行业，不造传统车，而是领导领军智慧车新能源车，最后把国外企干翻，把国内崇洋企业买办企业干翻，
1100032
大批教徒正在赶来的路上。
虫虫飞
宁愿把灵魂交给外人控制也见不得自家兄弟比自己强，这不是奴性是什么？
沉默
就是一群内鬼只会向国外输送利益
神经蛙
与华为合作，华为不会给回扣吧！
jimchan1999
长安还是选择与华为合作的，只是模式的选择不同智选车而已，车企为了自己的利益最大化也无可厚非！这与某气是完全不同的两个性质！
木木
术业有专攻，分配蛮好的，你给国外的就是灵魂？