在自主新能源品牌的双重夹击下，传统的合资燃油车并不好过，美系的别克君越、福特蒙迪欧率先掀桌子，首次将B+级车的价格拉低至18万元区间，B级车价格至15万元区间，当然德系的大众双雄以及日系的本田雅阁也在低价换量，这些车型在市场上的终端优惠已经高达4万元以上。但鉴于面子还没有名正言顺的掀桌子。丰田凯美瑞的销量和上述竞品相比还属尚可，但离巅峰相去甚远，不想掀桌子又想保量，那么如何突出重围呢？在起步价降低不多的前提下把混动的金字招牌下放，这不全新第九代凯美瑞2.0L智能双擎混动版本来了，预售18.18-20.88万元，综合功率154千瓦，略强于本田雅阁的1.5T和帕萨特的2.0T低功耗率版本，综合工况油耗4.2L/100KM，零百加速8秒左右，不用上绿牌不用充电，实用成本和比亚迪汉DM-i相差不大。另外内外也进行了全面革新，你想要的颜值全新凯美瑞给你三种前脸给你；你要科技感，12.3寸悬浮式中控屏，嵌入式全液晶仪表，8155车机芯片全给你；你要豪华感，隔音玻璃，全景天幕，JBL音响，64色氛围灯全给你；你怕丰田不安全，标配10个安全气囊的TNGA架构上全新第九代凯美瑞对前后排安全气囊均进行了相应升级，其中前排新增了与新奔驰E级同款的中央安全气囊，这个配置是主打安全的沃尔沃都没有，后排侧气帘面积增大78%，带来了全方位的安全防护。经过一系列升级后全新凯美瑞几乎没有任何明显的短板了。【来自懂车帝车友圈】
