美国没想到，想尽一切办法依旧没能限制到华为！麒麟9000s芯片的回归，且完全源自于国产化，直接宣告着华为高端芯片供应问题得到了解决，余承东激动表态：“华为已经度过了寒冬！” 而在新能源汽车领域，国内汽车厂商也奋起直追，以一种高姿态走向了全球市场！就在近期小米传来了好消息，沉淀超三年的小米汽车终于来了，特斯拉怎么也想不到，和宁德时代合作的问题还没解决，又迎来了一个强大的竞争对手！ 小米很好的诠释了科技大厂、生态造车的理念，实行真干、真强、真先进的准则，将小米汽车打造成了先进的移动智能空间，基于小米澎湃OS“以人为中心”的座舱交互架构，实现从软件到硬件生态的全面共享。 超100亿的研发投入，3400名工程师10倍的投入，从底层的技术做起，完成了三电、大压铸岛、自建智能工厂等的自研，打造最先进的智能生态科技，实现“人车合一”的掌控感，成为“移动智能空间”时代的标杆。 “人车家全生态”打通，实现了手机到车子的融合，全栈自研技术的大融合，完成了小米大工业制造的成年礼，在过去的13年时间里，布局超过12个领域，99个细分的赛道，软硬件深度融合，为AI全面的赋能。 自研超级电机零百加速仅需2.78秒，风阻系数仅为0.195，一脚踏入了超跑行列，充电5分钟可续航220KM，全球首个倒置电芯的GTB一体化电池，最大程度上保护了驾乘人员安全。 相信小米自研的顶尖技术，可以帮助中国新能源汽车更上一层楼，对此你们是怎么看的呢 #小米SU7发布 2024年上半年上市#
