不可思议，燃油车在中国市场上溃败得这么快！ 截至2023年11月： 40万元以上的汽车——油车占比68%，电动车占比32%； 30~40万元的汽车——油车占比54%，电动车占比46%； 20~30万元的汽车——油车占比47%，电动车占比53%； 15~20万元的汽车——油车占比64%，电动车占比36%； 10~15万元的汽车——油车占比67%，电动车占比33%； 5~10万元的汽车——油车占比60%，电动车占比40%； 5万元以下的汽车——油车占比15%，电动车占比85%。 如果回到2017年，电动车的销量占比最高也就几个百分点，少则完全为零。对比之下，油车在市场销售上占据绝对的统治地位。 不到五年时间，中国已经成功转型为了以电动车的生产和销售为主流的市场。下一步就是汽车的智能化升级，尤其是具备高阶（完全）自动驾驶能力将成为未来智能电动车的一大标配——前提是自动驾驶技术变得越来先进和可靠，并且使用付费也变得越来越亲民。
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