我国为什么不发展氢能源？我来解答 氢能不是中国不研究，也不是氢能源不好，是日本已
欧米电影
2023-12-24 10:03:33
我国为什么不发展氢能源？我来解答
氢能不是中国不研究，也不是氢能源不好，是日本已经把路都封死了，他们把氢能源所有好啃的骨头全部都申请了专利，唯独把氢能源的存储和运输给放在一边不研究也不申请专利，这也是氢能最难的两个步骤，一但别的国家采用了氢能源就会想办法解决这两大难题，等你这两大问题解决了，你发现剩下的所有小的技术专利都被日本占领了而且是你绕不过去的那种，即使你能绕过去你会发现成本比他高，况且他已经战领了这个行业60%以上的专利技术了，你不可能每个都能抛开，一但你搞了并且攻克了那两个最难的技术，已经投入很多了无法撤回了，你就得硬着头皮花钱购买他的专利授权，你买过来发现其实很简单的东西但是没办法你能找到的办法他们都申请了，这时他们就躺着赚钱了而且是全世界的钱
这种事他们早年就干过当年家家都流行的 DVD播放机每生产一台就要给他们专利费2千左右，当年一个也就卖3千多，还有后期的等离子电视技术他们也是这么玩的就留着难啃的技术给你。但通过 DVD 事件，有实力的公司和国家都明白了，就选择绕路研发代替，尤其我国直接绕过等离子电视，转战液晶电视虽然制造成本比等离子电视高，而且和当年的等离子电视比，不如他们的优秀，但不断的更替研发还有中国强大的人口购买力，和受到日本专利限制绕不开的国家同时努力，需求大了个个环节材料产能提技术都提升了价格也随之下降了质量还上去了。
反观日本，他们一下子发现全球没人和他们玩了，自己国家体量又太小即使自己把剩下的技术难题攻破了也玩不转了，因为市场已经被相同的产品替代占领完了。自己国家人口又太少内需都被赚不回研发的钱。
如果我们国家（欧美也一样）现在大力发展氢能源你会发现简单得技术都被他们占领了，你想绕过去没有个三五年搞不定，何况他们占领了60%多的技术，个个去攻破很难，不绕道采用日本技术交专利费就是吃你红利百十来年没问题，你看燃油车和个个行业的燃油发动机都存在一百来年了，如果被控制了你想想什么后果，也会严重影响我们国家的发展空间和碳排放标准化，并且老百姓买车成本会更高。
所以现在放眼全球无论大小国家都不谈氢能源，都在搞电车，因为电车这块大家都是同时起步差不了多少，最主要电池和电控这块，没那个国家能完全控制住所有专利，因为电的领域发展创新空间太大，和电子产品一样不断的迭代升级，氢能内燃机就不同了他还是传统内燃机设计机械结构，一百年了没有什么再大变革了只不过燃料变了。国家智囊团队比咱们老百姓看的远清楚，所以说跟着步伐走不会错的
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用户88xxx31
想吃独食，但是体量太小吃不下！中美欧又不愿意它一家独大，就把它晾在那儿！等它的专利保护期一过大家就可以放开膀子干了！
用户88xxx31 回复 12-30 14:13
燃油发动机的基本专利都已过期，关键是层出不穷的新技术专利保护期，同时还有能源安全方面的考虑。
爱我中国 回复 12-30 21:18
100年前的燃油车有啥专利
亚神
你这话说的，那你为啥不提前申请专利？别人申请专利还有错了？
百年难得一上 回复 12-25 12:12
没错啊，那你的意思是别人提前申请专利，后来者必须得缴费跟上，而不可以走新路？
用户79xxx23 回复 12-24 22:45
你为啥不申请个吃屎的专利 等着别人申请吗？
ken
多看新闻。这个领域不适合你。聊你的电影去吧。
你个七仔 回复 12-31 07:46
适合舔狗
老侃
机关算尽太聪明，反误了卿卿性命！
單曲循环
这个东西要说起来涉及面就很广了。但是可以肯定的一点是，所有的专利都会有一个保护期。保护期一过，就必须得放开，就像混动一样。氢能源首要的一点就是充氢气站点的建设。这个和我们发展电动必须得建设充电桩一样。为什么特斯拉愿意公开他大部分的专利？因为如果国家一旦不认可，他只能自己玩了，靠他自己是建设不起那么多充电站的。等我们把电动布局发展完成之后，氢能源的专利估计也快到期了，到时候变数就多了。不过最后一句说的挺好，跟着走就没错。
Mike_狼 回复 12-26 14:11
氢气最大问题在于存储，因为氢是原子量最小的物质，目前的技术无法保证氢气不泄露，试想一下，如果氢能源普及了，晚间地下车库都是氢能源汽车，那么第二天早上假如一位大哥想要吸烟了呢？画面不要太美。
yxdz2 回复 12-26 16:37
特斯拉公布这个专利有一条就是，你如果用了我特斯拉的专利，反过来特斯拉要用你的专利，你就不能告我侵权！没有免费的午餐
天涯一孤城
这些自媒体啥都不懂，就只会瞎带节奏，战时就是国乱之因，汉奸之徒，必须举报
天涯一孤城 回复 12-28 22:45
真能掰，多了解中国氢燃料应用吧[无奈吐舌]
用户75xxx27 回复 天涯一孤城 01-01 11:14
中国的氢燃料路线走的是甲烷路线，其他的路线没进行大规模发展。
洛神
氢的储存运输，一个国际研讨会上，好像芬兰有个科学家的研究成果是，把氢变成液氨，运输到地方后，再把氢气分解出来，他自己说解决了氢经济的一个关键问题
爱我中国 回复 12-30 21:06
不现实，合成跟分解都是大量能耗，况且液氨剧毒，在这么多加氢站分解，这监管就失控了，市县一级又没这个必要！
暖阳 回复 01-01 02:21
把氢变成液氨？我不知道能不能变，但是我知道氨有毒泄露一点当地生物附近的居民。地下水等都收到很大的影响，比氢气危害大多了
悟道有代价
专利根本不是问题，问题是成本过于高而且没彻底解决长途运输和存储难题。
流浪在外 回复 12-30 21:19
就剩这两个收益最小的专利小日本没申请了。你是要把他们的短板补齐好让他们收专利费？你真圣母
桂花酒 回复 12-30 17:09
对呀，你花费巨大的成本把那两个关键问题解决了，小鬼子坐享其成。
yxdz2
燃油车又到天花板了，降低一升油提速一秒钟的代价都很高。而且发动机波箱不是我们强项，氢能源普及3-50年看不到希望。这中间的空档可以培养出自己的整车厂家，家用车的爆发这个钱让自己人来赚，而搞电动车门槛极低，所以疯狂补贴
喵！我是猫 回复 12-26 17:46
是的电动车门槛极低没有技术含量，刚好这个门槛，把奔驰宝马丰田，本田和所有的欧美日韩车企都排除了。
13689277 回复 12-31 21:08
还有新式二冲程无气门增压直喷发动机，往复式活塞机的天花板
叶舞春风
非专业人别讲专业事，让人笑话！
流水中石头
没有关系，过二十年民用技术就失效，布洛芬，青霉素都可以全世界模仿。
凡人一语
专利有有效期的，根本不是什么日本垄断了专利，而是目前安全成本过高，不适合推广。真的合适的话丰田本田一定会推广。打个比方，苹果手机他有先进合适的东西他不会用吗?只等收三星华为的专利费?
用户75xxx27 回复 01-01 11:19
在既有专利基础上研发申请新专利，形成对既有专利的保护。
来过
氢气没有未来，它的特性决定的。生产，储存，运输都不方便。超级固态电池，30年以上寿命，聚变发电，这是可以预见的未来。
十之八九 回复 01-01 23:52
聚变…没影的事
月半可乐
丰田章男到现在骂人骂的还没停下来
drizzle
氢能储运不方便，估计也就船只，重卡，长途大巴等有应用前景。
竹风 回复 12-27 07:12
管道运输也许可行
过来吹牛逼
专利是有保护年限的吧，年限一过再说
喵！我是猫 回复 12-26 17:48
用脑子稍微想一下，日本既然这么牛逼这么多专利，是不是自己不开放专利给自己用啊？丰田自己的氢能源也要收自己的专利费对吧？所以日本全年氢能源销量只有几百，发展的真好
老凯 回复 12-26 16:45
看看米老鼠的专利
白兰度
有道理，但忽略了氢能源产业本身的短板，氢气的制造成本，安全成本等
用户11xxx47
楼主估计起码是初中生，不然编不出这么有技术含量的文章。
顺其自然
电上手快，氢上手慢
空中的云
等小鬼子专利过期咱们再弄
氢气球 回复 12-27 10:55
因为别人用需要交大额专利费！所以大家都不用，都不用了之后就是没有加氢站点！没有站点就卖不出去车！！这是联动的！！！
修改昵称 回复 12-27 17:32
它只自己形成不了规模，摊薄不了成本，形成不了产业链
诗书巴日呼
那不可能，
就这么回事
氢能源我国不适用
用户12xxx22
一个孤陋寡闻的人聊什么新能源？中国已经开始多个城市群的试点布局了
海上餐霞客
霉国都厚颜无耻否决了专利，中国还需要遵守吗？ 中国四大发明以及更多的发明，也按专利处理，它们还有的玩吗？
笨笨 回复 12-26 01:16
扯远了没啥意思，四大发明你说说在那个地方申办过专利？
3590696
按这个逻辑，海湾国家卖石油应该是最贫穷的
艾伦
明天我去把人类的呼吸技术申请专利，不给，强取豪夺！
戒律
不知道为什么，年纪越大对日本的仇恨值越深，这是中华民族的基因突变吗？
流浪在外 回复 12-30 19:03
年轻时。日本老师对我们影响大点。后来年龄大了。。老师的吸引力小了。骨子里对日本的仇视就起来了
转圈的石英钟
知其然不知其所以然
无名
可以红旗这个国货之光，却偏偏重点发展氢能源。以前的几代车型也都是日本的底盘和变速箱。
陌上～云
四轮电动车的专利不开放的话 咋办
用户16xxx39
现在的电车比油车便宜？已经更贵了
难得糊涂
氢能日本很多专利没错，但氢能生产远没达量化水平，不单制氢成本高，储能及运输管线成本也奇高。海水制氢技术咱已有大突破但都还没成熟。
书同文车同轨
不看好氢能源！！ 更看好电动的！！！
乾坤大挪移
专利是有期限的，过了期限再来发展氢能。
用户64xxx90 回复 12-27 13:06
问界已经出了800V高压充电技术，剩下就是降低成本的普及的玩意了 但是我觉得国内的其他厂家不太愿意把专利费交给华为！
一蓑烟雨任平生 回复 12-27 09:33
制约电动车的只剩下电池技术了。
这样的
造氢能源汽车只在中国使用。不出口应该不侵权吧
流浪在外 回复 12-30 19:04
看有没有在中国申请专利
随风爱向雨
专利是有时间的吧？等它的专利过期了再搞，就没毛病了
如雪
DVD播放机每生产一台就要给他们专利费2千左右，DVD有这么贵吗？
人生需要挑战 回复 12-27 11:16
当初三四千很正常，五六千也多的是
学习 回复 12-30 08:35
2千专利费就是满嘴跑火车。
乐享人生。
氢本身是要用电来分解发热，直接用电不是更省事。
白发三千丈
如何获得氢气呢？！？！电解水获得氢气，，，，，氢气的爆炸极限很宽，移动的氢气弹啊[裂开]
人生需要挑战 回复 12-27 11:15
还好你没说是氢弹
威远 回复 12-30 07:02
这种话题，文化低的别谈了。
路漫漫の人生
氢能关键不安全[抠鼻]
火山
现在全球使用的是DVD，当年日本搞的是EVD，它多次点错科技树
吻雨
特斯拉也是意识到这个问题才放开很多专利的
用户47xxx97
专利技术多少年过期？如果是20年估计也快了。
用户94xxx31
換個思維，申請儲運專利後，不是可以卡對方脖子嗎？想想疫情期間的外運被卡的事情
爱我中国
现在的现实情况是，中国的加氢站比国外总和还要多，成本跟关键技术日本人都没搞定，要谈什么玩不玩？
啧啧
主要还是运输储存和安全问题没解决，不然现在这些电池车忽悠谁
老鹰抓小鸡
那为啥小日本自己家也发展不起来呢？
深空之海
专利也是有知识产权保护期滴
坚不可摧的喵王 回复 12-24 16:24
都在等专利过期。
中华神盾
现在美国已不在承认中国的专利，所以我们也可以不承认这小日本的专利
༄ེིུ老梁༻༘༙༌ྀ࿐
要是把人类走路步态，心脏跳动方式和呼吸姿方式都申请了专利，啧啧。。。。。
charliewaffles
想不明白一件事，咱们封闭起来自己研究不行吗？这样的研究成果也会涉及侵权吗？请高手解惑。
tt
人云亦云的跟风胡说八道
战略评论
说明专利限制了产业进步。
天天向上
电动汽车要感谢特斯拉的开源，马斯克开放了所有专利
用户19xxx49
认你就是专利，不认你就是便利
流浪在外
日本人一直这样。说他傻吧。他也不傻。说他不傻吧。尽TM的干傻事。
三爷
不给别人活路，就是自寻死路。小日本精明过头啦
我的名字有个王
氢能好吧，你用过，什么都不懂出来装逼的人越来越多了？
相信
电车未来方向是修传输线路，抛弃电池。
平平安安
那么日本为什么不大力发展氢能源汽车呢？？？日本现在有几款氢能源汽车？有多少销量？？？日本自己都不大力发展，很多小编就替日本发展了
海阔天空
还有一个最简单的方法，把小日本全部灭绝！既报了当年的仇，又不必理会他的专利！
保时捷883
日本人有智慧--翻译过来就是：日本人太坏了！
屋檐下观雨
因为造电瓶车没难度，只要有钱都能造。
喵！我是猫 回复 12-26 17:51
对吗？
喵！我是猫 回复 12-26 17:51
对刚好全世界就中国车企比亚迪有钱，什么丰田，半天，奔驰宝马，大众，这些车企都是因为没钱造不了
用户17xxx02
为什么不向美国了学习。所有专利归零。
超级木头人
对敌对国家还讲个几把专利？
威远
知识就是力量。没有知识只会网上复制黏贴，七拼八凑。
怼天怼地怼死你
放屁，用氢能源车，就相当于你坐在炸弹上开车。那些充天然气的车都炸了不少，更别提氢气的了。
用户22xxx06
专利保护期过了小日本就傻眼了[笑着哭]
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我要把拉粑粑申请专利[思考][思考][思考]
猩猩哥。
说了这么多，氢能汽车好像不是用内燃机的啊？ 不是氢气转换成电吗？
zxhzxh312
见识了
爱咋地咋地
等离子和液晶是两种并行路线，不是有等离子才能有液晶。
黑夜
氢威力过大！不适合家用车普及！
A漫步在云端
把氢先烧成水，把水运到地方，再分解成氢，这个办法怎么样，要申请专利了[滑稽笑]
琨儿
小本子，屁大点，像割世界韭菜
年年有余岁岁平安
还是小日本精明。。。