今天电量降至25%后，我启动了强制电动模式（EV），因为回家的路程只剩下7公里。计划将电池耗到15%，以便晚上回家后使用慢充进行电池均衡。然而，没想到在电量下降到20%后，车辆自动启动了发动机，切换到混合动力模式（HEV）。此时，车速降至30多公里每小时，我开启了22度的空调，四档风，车上装载了460斤的西瓜。深踩油门只听到发动机嘶吼声，但车速却无法提升，一直维持在40公里以内。周围车辆超过我时，仿佛在嘲笑我的尴尬。这是比亚迪唐在有电的时候如虫一般强大，没电时如虫一般无力吗？还是EV模式有一些限制？我只能等到今晚充满电，明天再观察情况。如果有其他唐DMP车友遇到过类似情况，请在评论区告诉我。
丿V丶仔
活捉一只小黑！
瞩望和平 回复 12-07 09:15
你应该先反驳再说他黑。直接说他黑不可信
暴脾气的小明
垃圾比亚迪，无情的鄙视
汪先生
如果增程器发电直接输出给电动机就不会发生这样的情况，估计是充入电池电池再输出到电机影响到输出功率达不到提速需求，说实在，比亚迪的混动技术这就那样
友友
我感觉应该是保电模式下，发动机功率主要是发电，驱动功率很低。我不了解现款dmp结构，老款dm是可以全功率直驱的。估计是现款的逻辑和结构不同吧，保电能力强的原因吧。
长巷听雨G 回复 12-07 08:49
老款dm是2.0发动机，现在是1.5
友友 回复 12-07 22:42
老款结构上也不同，有机械变速箱
元哥
我只关心12月份的460斤西瓜🍉
用户14xxx48 回复 12-07 10:24
冰库里的，什么时候都有西瓜，不然酒店自助餐的西瓜哪来的
迷信西医的为什么只能拖着病痛折磨口嗨
可能现在的比亚迪减配吧，以前都是2.0发动机，馈电提速是慢点，但不可能车速低
gly243 回复 12-07 11:04
混动不配2.0，从来没配过。你说的以前是哪一款车？
迷信西医的为什么只能拖着病痛折磨口嗨 回复 gly243 12-07 14:30
唐dm
ilonely23
同唐dmp，25%电以后强制EV，不能深踩油门和开空调，否则直接启动发动机发电。
琢磨先森 回复 12-07 08:11
我的没遇到过，空调是必须要开着的
用户15xxx34 回复 12-07 09:30
宋puls dmi，强制ev，没出现过你说的情况。10%的时候说动力受限。
随风飘
又要被一群蚊子喷了。
jeffcnnb
坐等各种宗教人士来攻打你
用户12xxx83
现在byd悬赏五十万抓黑粉，看你怕不怕。[doge]
年轻的心不会老
扯淡的很，400斤西瓜就跑不动了？五人满载亏电照样跑120没问题。
Mr.
跟手机没区别，电量下降到20%以下就用不了多久了
雨果
长按Ev键强制EV模式，有车的都知道
云飞扬
亏电120都完全没问题，40就不行了，你可真敢说，你是上90度的坡吗
锤子剪刀布 回复 12-07 09:55
没错。比亚迪单独插混亏电，如在高速下如120，油机可通过高速齿比单档实现直驱，速度不会降；如在低速下如40，高速齿达单档不能直联油机，车辆掉进低速陷阱
星星之火
还在黑
乐子
可能是你平常猛习惯了，偶尔肉了你很不习惯吧
用户10xxx52
自己不舍得用油[开怀大笑]我汉没有电用油，电量20多，高速一样120
天堂的花
460斤西瓜460斤西瓜460斤西瓜
冰tp火 回复 12-07 08:42
460斤西瓜相对于5000斤的人车算个屁。
我的你的
把油箱拆了吧[呲牙笑]用纯电，然后你就更有里程焦虑就可以再写两篇文章拿补贴了
狗肉
最近一群弱智故意黑国产新能源汽车，全靠编，下次发个行车证再卖嘴
天涯倚剑
黑子无疑啊，混动车在亏电以后确实会自行强制启动发动机，但是低速下发动机只会发电，并不会直驱。车辆并不会因为发动机转速而导致动力受限
梦想九平米
我唐dm都不会这样。dmp难道越做越回去？
网似水
你真扯淡
环城路
开空调的问题吧，我开暖风时发动机就启动的多了
用户89xxx59
调取后台数据
高原红
你这明显是比亚迪水军策划的！水平太低，半眼就瞧出来了！
SY
给唐搞个2.0t也许更配
用户13xxx36
没有增程好用，增程直接发电给电机
用户14xxx36
低电量时动力不足，EV功能受限，功率限制。
用户14xxx48
我没遇到这个情况。
寂清
我开秦高速上有过此类现象。后来自己好了。
老刚
开篇一张图，造谣一张嘴