我觉余总说的对，增程哪怕是百公里多一两个油，但它在后期维护、可靠性、平顺性等方面是有优势的。我们要从目的出发，而不是越复杂就越高级。从经济，简单维护，续航长，油电过渡方便，这些方面考虑增程汽车毫无疑问是最佳选择。
我觉余总说的对，增程哪怕是百公里多一两个油，但它在后期维护、可靠性、平顺性等方面
冥王星的主人
2023-11-22 18:33:10
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峰哥
你这么一说，为什么车上屏幕越来越大?从后期维护，成本，可靠性看，真的需要这么大的屏幕吗？
呕吼吼 回复 11-25 23:27
哪是应为客户需要啊，看电影的当然越大越好，但又不能影响驾驶安全
我住隔壁。我姓王
为什么买豪车，从后期维护成本来说，不合理，所以买个自行车多好
正文 禾D
经常跑长途高速的用插混。偶尔跑长途的用增程。极少跑长途的用纯电。各有优势，没毛病。
txb
纯电应该是最省心的，电机和电池一般都没有问题，而变速箱比较容易出问题。
执著
dmi才是目前最完美的混动技术，没有之一。
洗面奶喜欢洁面乳
增程车平时用电多一些，总体还是节省成本的。