外媒炒作印尼雅万高铁,称日均乘客7000人,上座率仅90%。然而,根据印尼发布的数据,10月份每天发车14趟,二等座共7770座,日均乘客正好为7000人次,上座率为90%。11月份增加发车次数后,日均乘客已超过18000人,上座率达到93.6%。外媒可能对中国高铁采用印度标准进行衡量,但中国高铁在雅万高铁的运营情况下表现良好。问题是,为什么外媒对中国高铁持有偏见?
外媒炒作印尼雅万高铁,称日均乘客7000人,上座率仅90%。然而,根据印尼发布的
冥王星的主人
2023-11-10 17:43:05
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阅读:28069
用户13xxx31
因为这些外媒都是心理变态扭曲,见不得人好
Andy
咸吃萝卜淡操心,高铁是我们全资建设的,要亏钱也是亏我们的,跟西方有啥关系
一生一世_6155 回复 11-12 03:33
就是为了唱衰我们,舆论战的一种。
阿chao
阿三高铁上座率333%,唉,差距啊!应该是追不上
LOVE EQY 回复 11-12 01:26
反思一下
大飞
什么鬼,印度有高铁标准?
一弘清泉 回复 11-12 11:32
印度250
呵呵哒 回复 11-12 11:22
印度高铁上估计没人敢爬,这不得起飞
沧海一粟
上座率多少关我们毛事,只要列车运行安全可靠就行!
黄国强
西方国家一直以来,都是把先进的工业技术,用来控制并压制发展中国家,形成在经济上变相地殖民落后国家。中国突破西方的封锁后发展起来,西方国家就慌了。对这些年来中国的全面发展,它们哪方面都在造谣生事,实则是心中极端的惶恐不安!
用户16xxx45
这不废话吗?一个原来你看不起的乡下穷亲戚,突然变得比你有钱了,大多数人都会心态失衡。
雪域阳光
羡慕嫉妒恨呗[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户79xxx91
外媒为什么不问有没有挂票?看看阿三的上座率
腾龙
那是因为外媒体污蔑中国高铁🚄,是怎么的不好,显然是有目的的。
石头
总会有人觉得自己比别人高级,所以做出很多奇葩行为,以此显摆自己的与众不同,如以前的乡里人仰视城市、国内人仰视出国留洋的,任何时代人们的猎奇心理都不会消退,欲望是无止境的!
用户92xxx03
印度乘坐率至少200~300%,的确没法比。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
haplinder
上座率仅90%很奇葩他们怎么形容他们的火车客流
天鼓雷音 回复 11-11 18:22
印度标准,确实比不上
YPY
国企股东,按90%的上座率,扣营运成本、扣旧、利息后有利润吗?有分红吗?
cwwzy900 回复 11-13 22:50
国内高铁,需要有分红吗?贵广高铁,贵州地方就出了不少钱,很多高铁主要是为了发展地方经济。
YPY 回复 11-17 13:39
印尼高铁,建着建着,我们建成股东了。你说要不要不分红?
用户99xxx81
印度标准是车厢外挂人?那上座率是百分之三百?印度没去过不评判。
小小刀
还没开始卖挂票,上座率不够高,所以是失败的。
用户17xxx43
90%低吗?
云淡风轻
90,90,93,不知所云
湖南槟榔
印尼高铁,比中国标准更高,亏本建设的,用得着你外国人批评?
振辉
上座率90%已经很不错了
好人好梦
坐不坐车是他们的事,与高铁建造没有多大关系。
小风
90%的上座率,放在国内铁总还不笑死,可以宣布扭亏为盈了
如鱼得水
因为酸
色仙vs色贵
和印度高铁比,上坐率是低了些,人家印度车窗都可以吊人,你说那上坐率是多少?
用户10xxx68
西方妒嫉的嘴脸
憨憨寒航
就像以前班上经常倒数的人,现在次次领先“我”这个尖子生,不愿相信,只能抹黑了。[笑着哭]
菲戈
扭曲了说明急了
再生英雄2004
你是不是很闲,和你有什么关系???
时间之钟
人之初,性本善是针对中国人一说,针对西方人,那就是性本恶![抱抱]
Change
上座率90%很高了,好吧
一米阳光
本来就亏本做广告,上座率真的不用外媒担心
用户10xxx30
因为你有我没有,所有我的抹黑你
龙雀
西方国家铁路上座率有多少?——西方阴间媒体说不了人话!
zhuolifu
90%还叫仅?
屠狗专业户
AI文?印度标准?
惊弓之鸟
关我们屁事
时间会证明
和美国人的心态一样:你若安好,那还得了。。
老张
90%低吗?
我是谁的夏天
应该塞满人 外面还要能挂人 拿
相逢并非偶遇
印尼人口摆在那,决对不会没有人坐。这个大可放心。
福星
眼红,看着葡萄流口水。