2023年最新青藏线避坑攻略

刚刚从青藏线也就是109国道回成都，走以前网上看了不少攻略，结合自己的一些感受，随便写一点，希望对大家有点帮助。 从拉萨出发，一路高速没有什么问题，第一天的住宿，网上基本推荐的是住在安多，从拉萨开到安多，路况没有什么问题，好象开了8个小时左右.网上的介绍，那边的住宿大体上分两种，一种是600元以上的，可以提供供氧的房间，设施也稍微好点，一种是300元左右的，就是个床，睡睡觉，当然还有几十元的，那个没有在选择范围内，也就没有具体看过，条件应该更差。实地看看，都不满意，性价比很低，就想换个地方住宿。 我开到安多的时候，感觉天还亮，就继续往开了，后来继续开了300公里左右，到了唐古拉山镇，这里的住宿选择面就大多了，同样价格的，条件比安多好了太多，海拔显示好象是4600米，安多县4800米，因为有了一段时间的高原生活适应，基本上也都没有什么高反，感觉不需要特别供氧的房间，备一瓶15元的氧气即可。 住在唐古拉山镇还有个好处，就是缩短了第二天的行程，420公里左右，导航显示8个小时左右.实际上加上堵车的时间，整个行程大概是在13~15个小时。一早就出发的话，到达格尔木，天还没黑。可以安心的寻找一个靠谱的酒店，格尔木的住宿条件就已经可以接受了，青藏线的吃苦旅程也可以告一段落了。 第三天，表面上大部分是高速，其实就是收费的109或者318，我是感觉比那几个路还要危险，对车子的隐藏伤害更大，因为都是波浪路，驼峰路，炮弹坑，只要一不小心，车子就会磕底盘，而且挂着高速公路的名头，隐蔽性更强，不象在其他烂路上，大家都有心理准备。所以在这条号称最美的京藏高速，德马高速上，速度并不怎么快，加上沿途风景的确不错，今天的住宿，我觉得安排在久治县比较好，导航里程800公里，9个多小时，实际上好象也开了12-13个小时以上。久治县酒店选择面同样很广，可以放心下榻。 第四天，一路到成都，500多公里，路况是铺装路加高速，大概8个多小时，经过了前几天高强度的驾驶，今天的旅程压力不大。到了成都后，就可以尽情享受美食美景，一扫旅途中的疲惫了。