月销30万辆真是比亚迪的一道坎了，今年破不了，以后就更难了，毕竟各车企的新能源车都起来了。 10月新能源品牌终端销量排行榜，第一名比亚迪，销量20.9万辆，第二名五菱汽车，4.02万辆，第三名理想汽车，3.66万辆。
月销30万辆真是比亚迪的一道坎了，今年破不了，以后就更难了，毕竟各车企的新能源车
千风聊汽车
2023-11-01 17:26:49
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阅读：2905
Mr.Z恒
国产前无古人，期待后来者
点金 回复 勇哥 11-02 01:57
4周还差头尾数据，另外腾势与出口还有4万多辆
勇哥 回复 11-02 00:40
29号20万左右过了两天卖了十几万[抠鼻]
晨光
破了三十万了
用户14xxx92
不管怎么说中国自主品牌新能源车才是中国最好的车，如果有人不喜欢又非常爱国可以买最贵的外国车，因为车最贵多交税所以最爱国。
我爷爷
国内大概26万台吧，出口3万台左右，腾势1.2万台左右[滑稽笑]
用户10xxx70 回复 11-02 03:25
别的不知道，腾势产量减少三分之一了，居然还能卖这么多也是一个奇迹哈哈
知白
破三十
身粪症
十月已经3O多万了，打脸不？
利利
之前说颓势尽显，现在说以后难了。有这功夫，去黑外国品牌不好吗？
森森是我
如果不是批发量，我买一台生啃。为了完成300万，下个月40万台，再下个月50万台
baby 回复 11-02 06:08
那你家长城理想特斯拉也可以让4s店批发每个月30万辆的啊！只要4s店愿意又有何不可呢？比亚迪的是批发量，那特斯拉，理想这些你又怎么知道就不是批发量呢？
幻影 回复 11-02 10:48
以前都是买去跑滴滴了，现在变成4s店批发去了……真不知道比亚迪再这样持续大卖下去你们会怎么说[捂脸哭]
无心
奔驰不坑穷人，比亚迪专坑穷人
xyyyhh771231875818gg 回复 11-03 13:51
喷翔的苍蝇到处都是
无心 回复 xyyyhh771231875818gg 11-03 21:39
比亚迪秦dmi..抄袭花冠底盘，偷工减料。后扭力梁，不带l2.别克威朗pro九万多落地，思域带L2落地12.5
用户15xxx81
比亚迪每月销量一出来。就喜欢看一群黑子阴阳怪气却又无可奈何的丑态。
森森是我
我做老板能卖100万一个月，反正叫4s搞批发，生产多少卖多少
不说话行不行 回复 11-02 23:34
是的，4S库存了从去年累积到现在的车，都堆到你家门口了赶紧起来骂街
叫我青哥就行了 回复 11-03 11:23
好多车企就是因为卖不出去，库存车太多破产的。你生产出来员工工资租房水电设备停车场地哪个不要花钱？你卖不出去资金收不回来，就算你有几百亿身家都撑不了几个月
打击水军
动力电池马上纳入年检，十分之一的合格率偷偷去哭，别指望质保，解释权在厂家
彬哥哥 回复 11-02 10:41
大致差不多，内部报告。
baby 回复 11-02 06:05
说得你燃油车年检就能合格似的，不也是很多车给几百块黄牛分分钟搞定年检，动力电池纳入年检也没关系的，不合格也是可以像燃油车一样给钱黄牛解决，况且年检电池又不单比亚迪，别的电动车一样也要年检电池，所谓上有政策，下有对策，没什么是黄牛搞不定的，黄牛要是搞不定，那燃油车尾气不达标也得报废不少车。
心中的太阳
金九银十呢？
用户94xxx41
换电池的路过
点金 回复 11-02 02:05
6年多了，想换电池都不给机会-_-||
庆幸我是摩羯座 回复 11-02 12:09
五年了，18款唐还可以再战三年