单凭这一点,我觉得长城汽车的开放程度要远大于比亚迪! 长城汽车官方在近日宣布,长城汽车与华为联合开发,成为全球首个通过 HUAWEI HiCar 4.0 融合桌面版本认证测试的团队,咖啡智能座舱系统首搭的 HUAWEI HiCar4.0 功能已量产上车,这一技术的引入提升了车内生态的丰富程度,并进一步增强了长城汽车 Coffee OS 系统的开放性和可用性。 前期没有任何高调的炒作,等成熟量产后再通报,这符合长城的调性。长城牵手华为,之前没有任何消息,悄无声息的就干成立。长城汽车的智能化程度虽然比不上国内一众头部企业,但是相比较在智能化程度方面略微要领先比亚迪。 比亚迪做为自主老大,按理说应该找华为强强联合,打造国产巨作,但是比亚迪一直放不下戒备,选择了闭门造车,导致比亚迪在智能化方面一直存在明显短板。这一点长城做的就更好一些,以更佳开放的心态吐故纳新,争取将产品做的更好!


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