落地9万多块钱，满电能跑半个月，关键一个月电费才五十多块钱，你敢信么？ 作为一个工薪族，自从把开了十几年的油车换成了五菱缤果，瞬间感觉原来上下班可以这么省。 我选的是五菱缤果410km灵犀尊享款，充满电情况下空调温度2档、风速3档，市区通勤的话能跑将近四百公里，我家离单位比较远，每天往返四十公里路，充一次电能用一个多星期。 而且它支持快充，只需要大约35分钟就能补充80%电量，家里有充电桩就更方便了，下班随时充电就行，一个月跑下来电费才五十多块钱，之前开油车一个月要千把块钱，这差距不是一星半点。 自从开了缤果，出门频率是越来越高了，上下班、接送孩子、超市购物啥的一人包揽，都不再像之前那么精打细算的。 除了感觉平时用车成本大幅降低，和充电感觉比加油更方便之外，五菱缤果还满足了我一大家子人的自驾游需求。它的轴距达到了2560mm，我之前多品牌对比过，缤果是同级里边轴距更长、空间更大的一个，一家四口刚刚好。 后排坐俩人中间还有空余，而且后排的靠背可以左右独立放倒，偶尔拉一些比较大、比较长的物品很方便，全部放倒后能扩展至790L容积，自驾游、拉货根本不担心东西太多放不下，缤果不仅空间很大，还很灵活，下沉式的后备箱更是有多种使用方式。 最后，我选的是缤果410km灵犀尊享款，配置丰富，像ESC、自动大灯、自动驻车以及自动雨刮都有提供，售价8.88万元，全款落地价9万多块钱，一年跑一万公里的话，电费才几百块，保养一百多，现在还送三电终身免费质保，几乎是零成本用车啊！
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