这位博主家人选车的考量，其实就是目前很多中老年群体选车的思路，新势力不是不可以买，只是很多地方仍然达不到100%的执行率，谁都不敢赌那0.1%的可能性，况且像我们这种二三线城市，一两年内没希望开通自动驾驶，而传统合资燃油车（包括混动），其实打的就是一个“没啥亮点，但也没啥毛病”。 看看真实车主新车占比，燃油车依然高达7成比例，新能源勉强过30%，说明什么？ 传统品牌的老面孔车型，不仅限于汉兰达，太多了，都是经历了几十年甚至上百年的演变，期间车企对于每一个环节的调整是循序渐进的，不像新势力那么急功近利，以至于很多地方是不够人性化。 再就是不管你是否开启自动驾驶，只要发生交通事故，车企无责，驾驶员仍需要承担交警判定的责任，因为厂家说了，那只是辅助驾驶，关键还是靠人。 当然真正发生事故的概率很小，但从部分消费者内心权衡来说，还是觉得那些现在看来落伍的传统燃油车比较靠谱，也许在一些人看来他们跟不上时代了，但我们要接受现实。 最后问大家：“自动驾驶是刚需，还是被舆论带节奏了？”#电车智商税？# #选电还是选油车#
碣石
说明啥？说明只要自己喜欢，啥都是香的；只要不喜欢，优点是在无所谓的方向，缺点出现在不可接受的地方。