对不起,让大家失望了!我只能卖这么贵了! 小米做为性价比的代名词,一直以低价活在人们心目中,所以当小米造车的时候,大家都理所当然的的觉得小米的汽车就该便宜,但是从目前爆出的消息看,不好意思,小米可能要让大家失望了! 现在有消息称,小米旗下首款汽车可能不会像大家想的价格有多劲爆,因为行业整体成本和小米的定位,决定了新车的价格,预计30万元起步。 从曝光的消息看,小米汽车单单电池成本就逼近10W元(电池成本费用在整车成本中占比约50%)。之前一张疑似小米汽车电池包铭牌的照片曝光,其电池包电压726.7V、电池容量101kWh。以宁德时代磷酸铁锂电池800元/kWh、三元锂电池 1000元/kWh的报价来看,这一电池包售价将高于8万元,如果新品牌在没有量的情况下,采购成本会更高。按照消息人士的说法,小米汽车已经明确不靠硬件(零部件利润率将保持在1%左右)、靠软件赚钱的战略。比较有趣的是,之前郭明錤表示,小米汽车首款预计将在2024年发售,出货量预估5–6万部,关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置,估计售价低于30万人民币。若售价越接近甚至低于25万,则出货量应该有上修空间。


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