2天前，沌口之声发布了武汉四环线部分路段降费通行文章后，后台就收到大量车主们的咨询，询问其优惠的具体细节问题。

今日是武汉四环线实行差异化收费第一个工作日，已有大量车主体验四环线上班通勤，根据部分车主晒单反馈武昌收费站至光谷收费站ETC收费从原先22.8元降至9.54元。绕开拥堵的南三环后通勤时间节约50分钟左右，光谷的通勤族们彻底可以睡个懒觉了。ETC高速公路账单

本次差异化收费的实施区间是对S11青郑高速、S40四环线、G4201绕城高速、S8关豹高速路段上的武昌、龚家铺、梁子湖、凤凰山、新力、武东、光谷等7个收费站之间点对点通行的车辆分时段予以优惠（其中：凤凰山、新力收费站待正式开通运营后执行）。

收费标准统一为0.2元/车公里（不与湖北省ETC相关优惠政策叠加执行），期限暂定一年。

*上述收费站点对点实行差异化收费对于武汉四环线实行降费通行，沌口之声在2年前也是多次呼吁报道。然后本次降费名单中却没有S40沌口、徐家堡2座收费站，经开的车主们都有点无语仿佛在区别对待一般。

目前，武汉四环线收费最高的一段就是沌口长江大桥及其连接线段。根据现行的收费标准，当小车通过沌口长江大桥的跨江段时，需缴纳15元的通行费；而在连接线段上，每公里的费用为0.76元；至于西四环和南四环路段，每公里的费用则为0.64元。

*东风高架桥上跨武汉四环线武汉四环线上军山的徐家堡至江夏的龚家铺2个最近的收费站因通行沌口长江大桥ETC收费在22元左右，被广大的车主们评为“高速刺客”.....而这一段往往都是货车在跑，轿车很少见。

沌口作为武汉经开区产业聚集地，与光谷（东湖新技术开发区）之间的跨江通勤需求旺盛，沌口收费站纳入优惠名单有助于加强人才、资源高效流动，支撑规划中“光谷科创大走廊”与“车谷产业创新大走廊”的协同发展。

希望湖北省交通运输局尽早能把沌口、徐家堡2座收费站纳入名单，同时降低沌口长江大桥单次通勤的过桥费用.....把四环线这宽阔通畅的马路利用起来才是王道.....