#别克这次掀到地板了#我一直非常喜欢别克。相比较北美别克和欧洲别克，个人更喜欢前者。 别克对我而言，首先在设计上有自己的想法，原创度非常的高，既有北美的感觉又有欧洲的感觉。即便是完全出自北美的昂科威S，设计上也有一种欧洲车的紧致感。 其次，虽然别克不像沃尔沃一样只做最安全的汽车，但也绝不做不安全的汽车。别克汽车的安全性非常高，只是经常在大灯、驾驶辅助上扣一些分数，最终与Top safety pick+失之交臂。 当然，国产平台上的别克不算，严格意义上也不算别克的产品，是上汽通用的产品。 第三，别克品牌在中国定位主动下拉了，拥有相比同级更好的性能和体验。 虽然我不愿意承认，但是大量的像英朗、凯越这样的廉价车的销售，拉低了别克品牌的上限。如果没有这些廉价车，别克的销量会非常非常小，相应的君威、君越、昂科威、昂科旗这些产品的定位就要高很多。 也就是说，他本来不应该跟大众一个价，这就是为什么很多美国人在中国见到别克全球的产品，定价如此之低，跟大众持平，表示不可思议。很多时候中国消费者却又嗤之以鼻，表示少见多怪。 实际上经过上汽通用之手改造的那些别克全球的产品，都非常非常的顶尖，整个用料和产品表现超出同级别产品半档。 我是一个比较庸俗的人，喜欢花最少的钱得到最多的回报，这就是我为什么喜欢别克。
最后一天的童话
吹牛逼，凯迪拉克才多少钱，儿子能比老子贵了？