#2023成都车展# MG Cyberster的销量不用抱太大希望。 MG彻底明白了，国内所谓的纯电动汽车操控都是叶公好龙。纯电动汽车里谈的上操控的特斯拉Model 3也是靠品牌号召力走量的。 MG Cyberster最开始确确实实是想打造一款非常劲爆的小车，远不是哪吒一类小车可比的，所以这台车的底盘没交给中国工程师，而是欧洲工程师，希望做出来一款真正好开好用的运动车。 讲真，上汽工程师们到目前都没做出来一台称得上好开的车。飞凡F7被称为最好的上汽车，也只是舒适。 MG Cyberster跟MG4一样，但凡一个喜欢驾驶的媒体开一开感受一下都能竖起大拇指，可是MG4销量咋样？不咋样，可是在欧洲就是降维打击，就是牛逼。 中国的很多车都出口过，欧洲人完全不喜欢，别说中国车了，韩国捷尼赛思也有在英国一年50辆的历史。 MG明白了，国内这帮爷太难伺候了，什么调教什么转向什么操控都不行，动力只看零百，产品只看参数，电机大就是牛逼，加速快就是碉堡，买只买大空间。 得了，MG调转方向去伺候没见过世面的欧洲爷了。反正老子主打运动，国内也不识货，我就是造出来先给你们看看。要是识货就卖一卖，不识货也没关系，等过一阵欧洲拿到车了，看看他们怎么吹的。要是等欧洲人吹完，才反应过来，那才是搞笑呢。 这就是骨子里的妄自菲薄啦。
