一张图告诉你建东海二桥的意义 没有大桥，去舟山全程高速只能去杭州宁波绕圈圈现代版

天道自然 回复 09-03 11:05
已经梅山通六横了

QQ好玩 回复 永远的安菲尔德 09-02 21:56
上海租的浙江的地，上海建的港口码头。

永远的安菲尔德 回复 09-02 19:55
港口是浙江的，上海只租借了99年

不问 回复 09-07 15:49
上海没人去洋山是因为洋山是终点只有港口和去嵊泗的码头。大多去舟山本岛的只能跑圈过去如果当中这段通了会没人去？何况还能避开你说那段80码。舟山现在出去是不是只能选择路经宁波？依存度过高？舟山港是不是也是在宁波港管辖下？为何？因为没有路。另外岱山那几十万人不是重点，重点是华东的几个深水大港的物流就通了，大于1+1=2的道理。你不能只着眼于岱山来看问题，当然路通了上海～舟山两地的时间也能缩短一半甚至更多！为何要拒绝发展？

随风而逝 回复 不问 09-07 18:38
首先，图上起点的岱山岛，终点是洋山港。第二，洋山港和北仑港为啥要互通？作为港口本身就是船运，从北仑港运到洋山港的意义是什么？第三，为了舟山本岛去上海建如此大的桥，经济上可能100年都收不回来。第四，这桥造好之后估计也是限速80。当然，有肯定比没有好，我还是持我自己的观点，这桥象征意义大于实际意义。

luke007 回复 09-02 21:10
广岛癌症集中，也并不妨碍广岛成为日本重要城市 ，核废水并不会影响沿海的发展，哪怕沿海的平均寿命减10年也不会有影响的

西门大关人 回复 09-03 09:14
在浙江打工挣的钱了就早点回去吧！[笑着哭]智商低少出门

章武 回复 09-04 16:49
有个屁用

九段沙 回复 09-03 15:57
[得瑟]你是专门就查了60年代的吧，1936年1月28日，嵊泗列岛各乡镇保甲长徐金山、杨有才等二百余人联名请愿，要求制止嵊泗列岛划归浙江。还62年踢回浙江？踢回去的，上海犯得着62年以后给嵊泗本岛通邮通电通水吗？这些事不是应该浙江做吗？嵊泗本岛明年就能用到上海的自来水了，不知道浙江的自来水什么时候供上去？

大叔 回复 09-03 23:34
这是东海，和长江有毛关系

毒特 回复 09-03 18:52
这特么哪来的长江

用户18xxx82 回复 09-06 20:08
已经去了一半，剩下的你继续努力哈！

彬哎 回复 09-06 19:57
把喜马拉雅山脉挖出来的土方填海，超级大工程。可以促进就业

我就是我 回复 09-03 21:35
四川多的山沟沟，沟就是沟，建什么桥，大炮一响，第一炮就断了，你永远穷这把

九段沙 回复 09-04 10:06
宁波舟山港是宁波港和舟山港合并的，而不是宁波的舟山港。