黑粉只会调侃“比亚迪自燃”。可事实是，比亚迪已将德国大众挤下了“国内销量第一”的宝座。这还不算完，转过身来，比亚迪竟在德国定下这个目标…… 近期，国内车企纷纷加大了在欧洲的耕耘力度。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌一起发力。同时，电池巨头宁德时代在德国的工厂也已经投产。 国产车真的崛起了！这个放在合资车占尽资源优势的情况下、却依旧未能完成的使命，由新能源车果敢地拿起了交接棒，并成功实现弯道超车！ 这是个特别让国人骄傲的成就。所以，不要被一些“自燃案例”过分歪曲了事实。有问题车企必须扛，但千万别把问题过分放大。 当然了，消费者是最有发言权的。黑得再多，却依旧有庞大的消费群体买单。说明其品质肯定能经受得起市场考验。 更何况，国产车不是只会“窝里横”，而是要到海外市场也“横一横”。这不，比亚迪刚刚定下“占德国电动车市场份额5% - 10%”的中期销售目标。 别看这个占比似乎不算高嘛。但别忘了，这可是在传统汽车制造强国德国。放在十年前，这样的目标连想都不敢想。 另外，谁也别想一口吃成个胖子。现在还在布局阶段。让我们拭目以待：“再给国产车5到10年的时间，未来中国的汽车产业一定会更加精彩”……
太傻
再给国产车5年。比亚迪就跌落了。情怀打多了。大家不买账了。特别是5年之间。问题特多。
峰之渺淼 回复 06-19 17:47
你是不是应该去了解一下在发表评论？
狼图腾 回复 06-19 01:49
老子2014年6月购入比亚迪S6 1.5T，至今不到13万公里，没毛病，没异响，没生锈，除了补漆没进过修理厂，去年8月换了一个节气门，仅此而已，换车准备换比亚迪唐DMp顶配，坐标成都，就问你这条友商养的狗气不气[得瑟]
乾坤天下
除了比亚迪傻傻坚持十几年，其它家看见插电混动有利可图匆忙进场并快速展开多个车型，实用性与耐久性有待考量，需要积累用户与数据。比亚迪是秦dmi走红然后是宋dmi走红，其后是汉唐，驱逐舰05与护卫舰07，后两者实际就是秦与唐的海洋版，外加腾势D9。也就是说，比亚迪明面7款实质就5款混动，贡献12万销量。销量旺背后离不开多年的积累与调教，前几名全是比亚迪，占比60%以上。
威远
自己定个目标又不是现实达到。吹惯了，怎么不吹的100%
中心
只能说买电车还买BBA 的，真不知道咋想的，缺乏涵养！
用户12xxx30
比亚迪的强项是混动，EV对新势力没有什么大的优势[得瑟]
用户13xxx21 回复 06-19 07:38
你这就是再给比亚迪招黑
致橡树二号 回复 06-19 19:55
EV才是比亚迪的强项，混动不过是过渡
这年头、难活
销量基本上都是网约车和出租车撑起来的，这是实话，勿喷
青青学姐 回复 06-19 15:05
你知道大部分都是什么人买车吗？ 理解新能源吗？知道怎么回事吗？别着急跟风的过几年看看还跟不跟风[呲牙笑]
启明星 回复 06-19 16:28
这正说明车的经济性能好
杯茶碗
晚上强制启动发动机，不要害怕。不是鬼，是比亚迪后台在操控
杯茶碗 回复 06-19 20:30
它监控你，记录你的行为
xxfkcq99 回复 杯茶碗 06-19 20:34
你用手机的吧，前一秒谈话，下一秒给你推送谈话的主题，还想要隐私？你身上有几根毛大数据都知道的比你清楚
柯依伯带来往者
比亚迪卖的多，主要问题是便宜，现在想让民众“仰望高价”，那是它的穷途末路！
狼图腾 回复 06-19 02:06
那只是你穷而已，丢人现眼的东西[得瑟]
柯依伯带来往者 回复 狼图腾 06-19 13:30
有钱的财主：请问你家有几位东西，老少东西都身体如何？
用户10xxx86
有些车总共都没卖出去几辆，市场保有量连byd的千分之一都没到，就这样还敢拿自燃率来阴阳byd，毕竟车都没有当然不会自燃了[呲牙笑]
一场离人梦境醒了谁
我感觉这货在吹牛逼，但是我没有证据
评论有点乱
黑比亚迪不就是那群过去吹比亚迪人，我们其他人没那么无聊和仇恨[笑着哭]
狼图腾 回复 06-19 02:08
没那么无聊和仇恨那你在这放什么屁？吃饱了撑的？
张宇
可以定下100%的目标!
Wad 回复 06-19 11:05
对，我就定下了百分之一万，你能把我什样？？
清心驱欲
就算比亚迪不行 我也会买国产车的 国产车没人买 那中国别想有品牌走出外国
用户16xxx79 回复 06-18 17:07
是不是只有比亚迪是国产
定金龙
自燃迪果然不一样，法官都上当了。
想想就好 回复 06-18 18:12
你当去年+今年280万比亚迪车主都是傻子啊？？你就是一个默！
狼图腾 回复 06-19 01:56
友商养的狗，你除了骗骗你自己，你还能骗到谁？人家每个月的销量都是第一，大家都在用真金白银投票，你这友商养的狗就靠你们在这意淫？[笑着哭]
万里乌云
昨天去车展，比亚迪展台面积最大，人挤人。 大众展台最多，几个馆都有展台，人也不少[呲牙笑]
乾坤天下 回复 06-18 19:13
今年比亚迪品牌比南北大众品牌加起来多，虽然加上奥迪仍然还能够获胜。说不定年底就差不多了。
liuye415 回复 06-19 08:04
柠檬[笑着哭]
Axian
泰迪不黑别人就不错了！[得瑟]
369258
先出口水军
用户13xxx21 回复 06-20 17:23
还莫名其妙，你们做的恶心人的事情你当别人不知道？都四口合一了还在这里装
用户13xxx21 回复 06-20 17:22
恶心到臭东西
清凉舒爽
卖给德国的都是高配版
wlb304
泰迪何在，快出来护主！
秋水
作者年纪小大概都不知道2008年国内销量最高的车型就是比亚迪F三吧？他的优势竟然把第二名甩开了两个级别，但是现在还有谁去买F 3？至于比亚迪进德国有半年了吧，没有一个月的销量超过80台最少的才卖不到10台，特斯拉每个月都卖5000台以上！
用户15xxx10
只是暂时第一，品控这方面还是不行，车用料减配，不能用十年，过两三天问题就会出现，要长久发展还是用良心做车吧
专打泰迪水军
迪吹真的不忍直视！
专遛泰迪水杂的爱心人士
孤儿，我觉得你父母是被你笑死的，一个月在德国十辆二十辆还出目标了[笑着哭]
学习 回复 06-19 09:51
你说的数字有点多。比亚迪4月份：在德国销售6辆，法国7辆，[呲牙笑]
雨一直下
国外的联想和国内不是同一个联想，比亚迪也一样，不是同一个。
乾坤天下
比亚迪只在补贴高峰期上过三元锂。今天从上帝视角来看，比亚迪确实不应该上三元锂，哪怕是622比较保守的三元锂。首先确实是自己有错在先，召回并补偿，其次给了别人放大的口实。但从当时情况考虑，低能量密度补贴导致比亚迪新能源车型缺乏竞争力，销量下滑严重，e网经销商频繁退网。为了挽留经销商，除了上三元锂，甚至把新出的两款人气油车车款划过去，其中一款就是日后闻名遐迩至今的宋plus，同时e网也改成了海洋网。
aspirelaoyeye
买电动车的，哪个不去关心自然？
阿凯啊_
[捂脸哭]电车最大的功臣在觉得是倒在前面的共享电车。我最早接触的就是他们，开过一次以后才发现电车能这么强。换做比亚迪f0上个小坡开空调甚至会熄火。城市通勤简直是完美[点赞]
小不了
有些添🐶总不能接受电动汽弯道超车。
着镜
国产品牌真不容易，来自国外政治的打压、国内传统的不屑。能活下来真难，能活好的不但要努力加运气，还要大智慧。
cs000cool
台湾林性一人燃掉的又是啥车
豆芽不是菜
国内有政策保护，到了国外如果还是像国内这么多自燃可以罚到倾家荡产。
用户10xxx59
不知道黑比亚迪可以领多少钱？如果是一天10几20块钱我不会去黑，如果给50到100我就去了，谁能给我透透风，，，，如果不是为钱而黑我想不通为啥黑自己的名族企业，还是一个蒙头做技术的理工男企业，中国就那么几个能拿的出手的高科技产业，不支持就算了，还打压自己国家的产业升级，不让自己过上好点的日子，所以不给钱我是不会黑的，毕竟我也在努力攒钱奔向汉DMI，谁能带带我，我用黑比亚迪赚的钱买汉[笑着哭]
Wad
比亚迪的强项是国内无耻的的油价定价机制和一升油半升的税。
松江的老姚
比亚迪要是输掉只会输给了自己，企业发展了，品控不搞好会出大问题
松江的老姚 回复 06-19 06:54
满口脏话，比亚迪车主讲话就是这种素质的么？
wlb304 回复 06-19 14:19
护主的泰迪一头
过路人
8年前，成为第一批秦车主(现在小舅子开去了)，去年又换了部BYD的。跟老婆商量了，她侄子结婚，就送20万让他去买BYD(这个只能推荐，不够小舅子自己贴)，自己小孩结婚时，就送唐DM-P或N7，如果到时有BYD同级更合适的也可以选。