看了看欧洲媒体对奇骏e-power的测试，动力和噪音控制还挺不错的，但这个高速油耗有点儿离谱啊，比2.5L四驱的汉兰达混动和280马力的纯汽油四驱速派还费油。看来全时串联的混动方案是真的不适合跑高速，还是像本田、比亚迪、长城、吉利那样加个发动机直驱更周全。
看了看欧洲媒体对奇骏e-power的测试，动力和噪音控制还挺不错的，但这个高速油
永思聊汽车
2023-06-13 20:12:50
3
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友友
还算过得去吧。不可能一直保持140
聪明的小球球
号称“马路三大妈”之一的卡罗拉，混动版五月份及六月这半个月时间一直在云南各地跑，一般国道油耗按云南现在油价每公里费用大约三毛钱，跑长途高速大约三毛五到四毛，就是速度较快时转弯感觉不算稳，提速时发动机震震哀嚎提速也很慢，仅适合俺这种高速都跑不起的天天在外拜访县乡客户的低层次业务人员使用🍻🍻
万米独行侠
高速油耗还不如燃油车？！[思考][思考][思考]
万米独行侠 回复 游泳的鱼 06-14 09:30
这是赤果果拆穿日产的广告啊！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]还没试驾过这车呢！看车评，吹得挺好……
游泳的鱼 回复 06-14 06:19
多了一个机械能转换成电的过程，高速又基本没有了能量回收，所以高速油耗高于燃油车一点不奇怪。
用户15xxx69
家用足够了，谁会跑100多公里
Нｚ〇 .
本来就是退裤子放屁的方案，只是捡了个电机大扭矩起步，省出的油而已。丰田本田在混动方面早玩透了，人家出插混也是政策和中国人用车精打细算被妥协的产物。
影随心动陈曦
纯电驱车，开高速这个油耗不错了，纯电车开到120，更费电。理想更费油
用户15xxx99 回复 影随心动陈曦 06-15 19:17
你的易趴窝肯定是不行了
影随心动陈曦 回复 06-14 22:55
连续开500公里高速，看看理想的行驶表现，速度上得了140吗？