旅行车的低重心、大尾箱，兼顾了轿车的动力、油耗、操稳性和不低于同级SUV的空间，完美融合了轿车和SUV各自的优点，是我个人最喜欢的车身形式，客观实用性没得挑，只是不符合大多数国人的审美。 反面典型就是轿跑型的SUV，高车头、高重心、大轮胎配个溜背车顶，操控差、重量大、动力弱（相对于同价位轿车）、油耗高、空间还小，巧妙地吸收了SUV和轿车各自的缺点，理性层面上没有任何优势，除了满足小众的审美。
旅行车的低重心、大尾箱，兼顾了轿车的动力、油耗、操稳性和不低于同级SUV的空间，
永思聊汽车
2023-06-09 14:12:03
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江上网来人
凡尓赛cx5，好开好用不贵
brayn
国内在售旅行车性价比低。
影随心动陈曦
和同尺寸大小的带小桌板、商务座的MPV比，坐在地板上开的瓦罐旅行轿车啥也不是。中大型轿跑外观的SUV ，节油动力足、舒适还安全，四驱通过性强，空间大操控性好，最大的缺点就是贵。流行型外观的中型7座MPV已经把旅行轿车的市场份额给占了，未来会成为中国家庭的主流用车
冰峰汽水
最爱V60买不起
395
价格不完美
用户61xxx97
原因可能就是紧凑级别的后备箱太小