为什么这两年,日系车明显增长乏力,就算加快车型升级,效果也不明显了。
究其原因,是日系车企是全球化车企,其战略是基于全球市场。
比如全球经济发展不平衡,基础设施参差不齐,加油是普遍适用的。所以,日系车主推的是HEV,即油电混动。
这里重点说明的一点是,中国的政策,HEV不作为新能源车型,享受不到新能源车的政策利好。
而国内车企,则以中国市场为基本盘,吃透政策,推出XEV,BEV,即插电混合动力,增程式,纯电动车型。
在国内车企迎合政策,收获消费者时,日系车还在全球战略下,而忽视中国的政策。
国内品牌,如比亚迪,埃安,深蓝等,在加速推出新车型。
日系车的热销车型,逐步失去份额,被慢慢吸干,这是一种必然。




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