5月17日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。 意见指出，要加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。 意见明确，加快新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车比例。 鼓励汽车有关企业和有条件的地方，对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。 以上就是意见关于下一步支持新能源汽车下乡的几个重点环节，目前城市家用充电桩推进速度较快，但县乡地区明显滞后，另外涉及低速电动车淘汰事宜，也就是大批老头乐，通过奖励方式刺激车主以旧换新，不过老头乐等低速电动车价格非常便宜，一般两三千块钱就能买一台，而在售入门级电动车，至少要两三万元。 而且低速电动车体格更小，短途代步方便，尤其是田间地头、接送孩子，只不过安全性不足，想要通过奖励等方式，把决定权交给车企或者地方，肯定是一笔不小的开支。 个人认为，如何加快提高居民收入，才是真正可以拉动新能源汽车消费的关键，大家对此有什么看法，欢迎评论区交流。
