大众系ID纯电动汽车，在二网经销商的价格已经不是4S那么轻描淡写了，直接奔着六折去了。有区域性限制，但这个价格已经比主流国产新能源汽车还便宜，但合资是不可能让你看到新车公开售价打到这么低的，影响品牌溢价率，姿态要高高的。 不要跟我说二网经销商亏本卖，大家都是为了混口饭吃，哪有不赚钱卖车的，只能说新能源汽车成本很低，传统燃油车成本更低。看看特斯拉从开卖第一辆车到现在，价格下调多少，就明白为什么好多资本挤破脑袋造车了。
大众系ID纯电动汽车，在二网经销商的价格已经不是4S那么轻描淡写了，直接奔着六折
猫车来了
2023-05-13 11:55:18
12
阅读：16342
HAPP丫ZXT
是鼓刹那个车吗
我代表雷神消灭你们 回复 05-14 07:56
对。。
大灰兔
新能源的车的本身成本确实要比燃油车低的多，将来也要依靠价格竞争燃油车。
小黑 回复 05-15 21:31
两桶油也年年亏损[得瑟]
小黑 回复 05-16 06:03
[笑着哭]你是真不懂？亏的是投资人，高额奖金随意发。说两桶油年年亏损，这个梗你不知道？
用户13xxx80
🆔3在欧洲卖43000欧元合人民币30万多，就算刚降价3000欧元，🆔3在欧洲最新售价4万欧元相当于30万人民币，要是按照小便说的打六折那就最多10万人民币了，要是这个价格基本就是供不应求了
八厘米 回复 05-14 12:04
你数学一定是自学的。。。
坚如磐石 回复 05-13 20:24
30万打六折是18万！
泡泡爸
ID6这个价格能不能给我来一辆？
Destiny 回复 05-14 09:52
这价格我也想要呢
周小嫌 回复 05-14 14:41
你们想要几辆？
大船
我给大众出个主意，把鼓刹换掉月销量能翻翻！毕竟世界上也只有大众和奥迪在用鼓刹[开怀大笑]
坚如磐石 回复 05-15 22:30
有几个人在乎这个？管它鼓刹还是碟刹，制动效果才是应该关注的。
诸邪退散 回复 07-16 01:33
鼓刹除了不太好看，功能和性能上没问题。大众最要命的就是车机。你就是只听歌和导航也不让你安心。
fuwenti
id3比海豚大多少？还是好很多？
诸邪退散 回复 07-16 01:41
别听他瞎白话，ID3不治胃病，跟海豚没法比
用户13xxx21 回复 07-16 20:10
一个十七万，一个十一万。你闹呢？
野蛮骑士
它拿什么和国产新能源比？信仰吗[捂眼睛]
兔叽叽叽叽里 回复 07-17 11:48
同价位大众和国产差别很大吗？大家都是组装车怎么国产车优越感这么强的？
诸邪退散 回复 07-16 01:48
价位的话ID系列应该是和国内比亚迪小鹏一个档次的，跟蔚来理想这些高档的比不了。拿唐ev和ID6比，唐只在车机上完胜，动力上小胜，其余的像功耗，底盘，操控，空间，甚至在ID被吐槽最多的刹车上都是输。
威震天
传统燃油车厂商有思想包袱，同级别的新能源车要是卖的比自己的燃油车便宜的话，谁还来买燃油车，这不是自己革自己的命吗！比如柯达胶卷！但是不把真本事拿出来搞新能源，销量肯定也会受新能源汽车的崛起而影响！不敢放弃也不能放弃燃油车，最终前进也不是后退也不行…特斯拉蔚小理可以直行，比亚迪可以抛弃燃油车，因为在燃油车领域就这样！但是大众丰田这类传统燃油车佼佼者们却只能进退两难
万里乌云 回复 06-09 18:05
[点赞]确实进退两难，燃油车眼睁睁被市场逐渐抛弃。但毕竟自己品牌在哪里降价也要看脸，真降价了自己唯一的装逼优势就没了。。。电动车自己算是杂牌，卖贵没人要，买便宜又砸了自己的招牌。[呲牙笑]
捡漏小贴士
这价格有的是，要多少有多少。来就行了
用户11xxx01
胡说八道，成本也是随着规模效应上来了才有下降的
用户27xxx99 回复 05-27 05:08
卖不出去，不降价啊，大众本来价格就是虚高的
深蓝
lQ3？？
时光
这车怎么买 命和车孰轻孰重有脑子的还是知道怎么选的[裂开]
兔叽叽叽叽里 回复 07-17 11:49
明明是电车通病，这说的好像只有大众车会烧一样
时光 回复 兔叽叽叽叽里 07-17 13:38
那就找两个典型的 比亚迪和特斯拉至少不会 这个4秒爆燃
被领养的小奶狗
难道ID3在4儿子哪里不是14万不到？
达摩 回复 07-17 10:31
大众：“呸，占便宜没个够”[得瑟]
( ・◇・) 回复 达摩 07-17 10:33
这不为了销量嘛，反正欧洲还能卖4万欧，不怕[哈哈笑][哈哈笑]
总是睡不甜
哪里能买到6x，真要是20.x，立马来一辆
mzq
大众本来就是廉价车，当中国大众将利润回归到正常。国产车还卖啥
我本优秀
大众车，不管是油车还是电车，参数都太平庸。看看电动新势力，同样价格，提速快很多。
康宝爸
留个电话
本基金经理专坑客户
今年下半年不少燃油车年审恐怕就难搞了，到时候借着机会大家都推一把[鼓掌]
zero_brain
这就说明国产车卖的有多么贵，还亏损的，纯粹是智商税
用户18xxx18
但凡是真正拿点实惠出来都是抢着要，还是太贵，空间也不够大。
蔡伯伯
只要价钱到位 没有卖不掉的车[得瑟]
祖国越来越好
不敢买，怕被烧死
..
电瓶车
蒙山沂水
ID4五折也有买到的
靠北了
那个不说自己企业亏，反正自己腰包不亏就行
小二
各来十辆
风刀笔苑
你要想明白了，你也是玩资本的行家了，也不用在这里写这个东西了[笑着哭]
心似冬雪
在哪？
乌卡乌卡
电动车有钱特斯拉没钱比亚迪 其余都是杂牌
万里乌云 回复 06-09 18:07
同意，新势力品牌又不便宜凭什么选择
专抓牧羊犬大队中队长
可见合资燃油车溢价多高
用户10xxx39
杂牌
小笨
又开始道德绑架，买电车就是为了省钱，有充电的你还让人家用油，你给拿油钱吗，不拿油钱就不要道德绑架
用户15xxx69
就是杭州火火烧死4个人的车。?
桂花酱
现在有些豪车都挂绿牌，心里想着这是哪里来的盗版产品[滑稽笑]
在路上
杭州着火燃烧死亡四人，解释一下。
王道立于峰
不会着么
阿木哥
一撞就起火，不敢买呀。
3356277
我买了id3，主要原因是海豚那两出风口反光
用户13xxx14
哪里
haogegewang
新能源成本低？？？你是什么都不懂吧。这种作者好好调查整车价格看看
用户16xxx91
不是成本低是门槛低
爱吃荔枝
没有研发费用，一个发动机三五千的物料成本卖你好几万
占边 回复 07-22 07:51
什么东西都别拿物料成本来说这样市面上所有东西都别买了
风行者
哪有车， ID4的给我来一辆
伊利丹·大இ
id3这车，对我来说，鼓刹完全无视，毕竟是曾经的嘉年华车主，不在意这个。最主要的是电池，要是锂铁就完美了：满电存放，不用在意时间长短；短冲短放，只要充满，续航就是准的[呲牙笑]
bbkingbb
所以，那些叫着新能源车没有技术含量的，压缩成本也是一种技术，这种技术新能源车没有，不能化繁为简节约成本。
moxingzhijia
哈哈，，，有点危险啊
老黄
811电池，容易着火
淡水小王子
这车高级
fishman
就好像手机一样
( ・◇・)
30万买大众新能源？真当大家都是傻子是吧！这还不大降价赶紧清库存难道还要等着生娃嘛
用户14xxx94
撞了能逃命吗 杂牌车
周小嫌
早就是这个价了！
男人味
当我第一次看到几十万起步的电驴子，比特斯拉还要贵，我就知道了
Arcueid
前段时间一撞迅速自燃那个
fun
买大众bba的新能源绝对是真爱[笑着哭]
待业青年
哪里有车源
言承旭
id3 官方降价就12万了
叫啥呢
该 还是贵