真实原因扎心了！竟然有将近一半的美国人表示——“不愿意买电动车”，他们的顾虑主要有两个： 1、新能源车价格过高； 2、充电基础设施不足； 这是由芝加哥大学能源政策研究所和美联社-NORC公共事务研究中心针对全美范围内的5408名成年人做的民意调查，结果显示：47%的人表示不太可能购买电动车作为他们的下一辆车；只有19%的受访者表示“非常”或“极为”可能购买电动车；还有22%的受访者表示有可能购买电动车。 要知道的是，美国电动车的平均售价超过了5.8万美元（约合人民币40万元），而燃油车的平均价格则低于4.6万美元（约合人民币32万元），所以在美国人看来：电动车的价格太贵了；另外，近80%的受访者认为，缺乏充电基础设施是他们不选择电动车的主要原因。 其实我倒是觉得，美国人为啥热衷于燃油车？很大一部分原因是美国的油价太便宜了，人家根本不需要担心车子的油耗问题，我查了查油价，截止发稿（5月2日），国内92号汽油的价格是7.8元/L，而美国芝加哥的油价是1.15美元/L，折合人民币是7.9元/L。 乍一看，是不是觉得中美的油价差不多？但是千万不要忘了，人家美国的人均收入是远高于国内的，最新的数据是：美国的人均月收入为3400美元，折合人民币是2.35w，换句话讲：你要是一个月赚2w多，你还会觉得8块钱一升的汽油贵吗？是不是瞬间觉得很扎心？ 说白了，国情不同，买车的时候取向肯定是不同的，这几年为什么国内新能源车发展的好？一个是国内油价偏贵，另一个是有各种政策扶持，再一个是我们的基础配套设施越来越完善了，这就是为什么这几年国内新能源车能做到“百花齐放”，美国、日本、德国，都看得眼馋。 而且现如今国内的新能源车，也越来越重视中国人的驾乘感受，举个例子吧，目前中国腰椎病患者突破2亿人，但是很多卖到大几十万的车，却被用户吐槽座椅不舒服，而飞凡F7针对这一痛点，就推出了“飞凡巴赫座椅”，它是基于上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库打造，飞凡F7巴赫座椅展现了极佳的人机工程适应性，其座椅断面设计高度贴合人体曲线，还获得了中汽研“舒适之星”的评价，简单来讲，这套座椅，更适合中国人。另外，它的“飞凡巴赫座舱”配备了前排43英寸宽幅真彩三联屏+后排8英寸娱乐影音屏，是同级独有的双向双区独立影院。 最后我也想问问你们：下一台车你们会考虑电动车吗？如果不会，原因是什么呢？
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